Mit dem neuen BMW 7er, mittlerweile die fünfte Generation, zeigte der deutsche Premium-Hersteller die neue Form von Luxus und Dynamik. Die große Luxus-Limousine ist wohl der bislang dynamischste 7er aller Zeiten, aber ein sportlicher Trimm kann demnach nicht schaden. Das dachte sich auch AC Schnitzer, um die athletischen Charaktereigenschaften der Luxus-Limousine herauszuarbeiten, ohne die Eleganz zu verlieren. Das Resultat trägt den Namen „AC Schnitzer ACS7“.

Die Grundlinie veränderte AC Schnitzer jedoch nur behutsam, dafür aber gezielt. An der Front verlängert beim modifizierten Spoilerelement eine durchgehende Lippe den Vorderwagen, so dass der ACS7 optisch noch schneller wirkt. Wichtig ist AC Schnitzer, dass das Ensemble am ganzen Fahrzeug wie aus einem Guss wirkt und nicht wie eine Kombination aus Trainingsanzugshose und edlem Sakko.

Behutsam und doch markant fiel auch das Sporttraining für die Flanken aus: Die Seitenschwelleraufsätze betonen den Radstand des Fahrzeugs und ziehen es optisch in die Länge, wodurch sich eine deutlich geducktere Linie ergibt. Im letzten Drittel in Richtung Heck streben die Schweller leicht nach oben und in die Breite, so dass der BMW 7er gleichzeitig muskulöser wirkt.



Mit reichlich Power ausgestattet, spielt die Musik am Heck. So zeigen sich die neuen Endrohre ebenso ausdrucksvoll wie der Klang. Jeweils zwei Abgaskanäle sind in einer leicht abgerundeten, verchromten Trapezblende zusammengefasst. Zwischen dem Auspuff integrierte AC Schnitzer ein weiteres Spoilerelement, das mit seiner Diffusor-Optik echte Dynamik symbolisiert. Ein dezenter Kofferraumspoiler und ein Dachheckspoiler runden die Maßnahmen ab.