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Aston Martin Cygnet: Toyota iQ wird zum Luxus-Stadtwagen

C. Brinkmann, 30.06.2009

Der Toyota iQ gehört zu den kleinsten viersitzigen Automobilen der Welt, an dem Aston Martin scheinbar einen großen Gefallen fand. Denn auf der Basis des ultrakompakten Toyotas entsteht der Aston Martin Cygnet als Concept Car für einen luxuriösen, zugleich umweltfreundlichen Kleinstwagen, der stilvoll seinen Platz in der Stadt finden soll. Stand Aston Martin für einen Kleinwagen keine passende Basis zur Verfügung, begann die Kooperation mit Toyota. Für Sicherheit ist ebenfalls gesorgt, da der Toyota iQ beim renommierten Euro-NCAP-Crashtest die Höchstwertung von 5 Sternen erhielt.

Aston Martin Cygnet Toyota iQ Commuter Kleinwagen Stadtwagen CO2


Aston Martin-Boss Dr. Ulrich Bez verkündete bereits, dass der Cygnet in naher Zukunft in Serie gehen könnte, um mit der Design-Sprache und den exklusiven Werten von Aston Martin neue Segmente zu erobern - und anscheinend auch die CO2-Werte von Aston Martin zu senken, um zukünftig möglichen Strafzahlungen bei Nichteinhaltung der CO2-Grenzwerte zu entgehen.

In einem Kommentar verkündet Dr. Ulrich Bez, dass noch viel Arbeit in dem Cygnet steckt. Das rein optische Umwandeln von einem Toyota iQ zu einen Aston Martin und die Innenraum-Veredelung dürfte nicht derart aufwändig sein. Handelt es sich dabei vielleicht um einen versteckten Hinweis auf einen alternativen Antrieb?

Aston Martin Cygnet Toyota iQ Commuter Kleinwagen Stadtwagen CO2


Herr Dr. Bez plant, den Cygnet für einen (günstigen) Aufpreis als Tender – sozusagen als Beiboot wie bei einer Luxus-Yacht - zu einem DBS, DB9 oder Vantage anzubieten, damit die Kunden im Großstadt-Dschungel in einem flinken Kleinwagen nicht auf die gewohnte Exklusivität zu verzichten brauchen und gleichzeitig umweltbewusste Mobilität genießen. Kauft jemand beispielsweise einen DBS und dazu den Cygnet, könnte man den CO2-Ausstoß unterm Strich deutlich reduzieren.

Auf dem ersten Foto ist bereits zu erkennen, dass die Briten der japanischen Basis den für Aston Martin typischen Kühlergrill, seitliche Kiemen und Luftöffnungen in der Motorhaube verliehen. Auch die Scheinwerfer tragen die Handschrift von Aston Martin. Details über den Motor und die Ausstattung gab Aston Martin noch nicht bekannt.

Kommentare:

Zu dieser Aston Martin News wurden bisher 16 Kommentare im Forum verfasst:

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Mit Stammtisch-Parolen sollte das wenig zu tun habe, der Post spiegelte schon meine Meinung wieder.

Natürlich kann man das auch alles wieder widerlegen, aber ich denke doch, dass z.B. der Großteil der alten Minis keine Servolenkung hatte! Sicherlich gab es einige der letzteren Modelle mit guter Ausstattung dann auch mit Servo, aber der Großteil war sicher ohne, oder?!

Nachgerüstetes Navi? Nein danke! Schaut aus wie gewollt, aber nicht gekonnt. So etwas wäre für mich keine Option, entweder Original Navi oder eben keins!

Der alte Mini kriegt ne Grüne Plakette? Wie geht das denn? Die Teile haben doch sicherlich noch nicht mal einen Mittelschalldämpfer. Hatten die überhaupt schon einen Kat?

Flair-Faktor? Klares ja, aber das wäre für mich als Alltagsauto nicht ausschlaggebend, da kommt es für mich mehr auf Funktion an! Den Oldie-Mini dann lieber für sonnige Tage am Wochenende und den kleinen Ausflug zu nahegelegenen Serpentinen! Für alles andere ist das dann doch zu schade!

Und um die Kurve zurück zum Cygnet zu kriegen: Alles richtig gemacht Aston Martin, wäre ich AM-Besitzer würde ich 100%-ig einen kaufen!

Turbine am 13.03.2010 um 14:03:37

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