Aston Martin stellt auf dem Genfer Autosalon (06.03.2008 - 16.03.2008) eine überarbeitete Version des eleganten DB9 vor. Die Modifikationen beinhalten ebenfalls einen noch stärkeren V12-Motor, der seine Leistung nach wie vor aus 6,0 Litern Hubraum schöpft, nun aber 476 PS bei 6.000 U/min generiert. Die ersten Auslieferungen sollen bereits im zweiten Quartal 2008 zu Preisen ab 113.950 Britischen Pfund (aktuell ca. 149.000 Euro) für das Coupé erfolgen. Die Preise für den Volante sollen bei 122.950 Britischen Pfund (derzeit rund 161.000 Euro) beginnen.

Dank eines maximalen Drehmomentes von 600 Nm, die bei 5.000 U/min anliegen, spurtet der sportliche Brite in 4,6 Sekunden von 0 auf 60 mph (96,56 km/h). Seinen Vortrieb beendet der neue Aston Martin DB9 erst bei 306 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise über ein manuelles 6-Gang-Getriebe oder eine Touchtronic, die jetzt noch schnellere Gangwechsel ermöglicht. Das neue Fahrwerk soll dem DB9 außerdem ein weitaus sportlicheres Fahrgefühl vermitteln.



Äußerlich unterscheidet sich der Aston Martin DB9 von seinem Vorgänger durch ein neues 19-Zoll-Rad im eleganten 10-Speichen-Design sowie einen eloxierten Kühlergrill mit fünf Streben, die den Auftritt des 2+2-Sitzer gekonnt in Szene setzen. Auch die Seitenspiegel erfuhren eine Überarbeitung.



Im Innenraum nahmen sich die Briten die Mittelkonsole vor, die sich durch einen Zink-Druckguss mit einem Finish in Iridium-Silber auszeichnet. Auch die im DBS eingeführte ECU (Emotion Control Unit) hält nun Einzug im neuen DB9, über die sich der Sportwagen starten und auch die Türen öffnen lassen. Die aus Glas, poliertem Edelstahl und Polycarbonat gefertigte „Enotion Control Unit“ erweist sich auch optisch als echter Hingucker.