Mitte 2010 soll der neue Aston Martin One-77 die automobile Welt bereichern. Ist das atemberaubende Design bereits bekannt, durchläuft der Supersportwagen derzeit vor dem Serienstart ein intensives Testprogramm und übertrifft selbst die Erwartungen der Macher: Bei einem High-Speed-Test erreichte der One-77 ohne Mühen eine spektakuläre Höchstgeschwindigkeit von 354,86 km/h bei trockenen, aber windigen Verhältnissen. Die Dynamik-Tests möchten die Briten im kommenden Jahr fortführen.

Für den Vortrieb des auf nur 77 Exemplare limitierten Aston Martin One-77 sorgt ein neu entwickelter 7,3 Liter großer V12-Motor, der bärenstarke 710 PS und ein maximales Drehmoment von 750 Nm generiert. Beim Spurt von 0 auf Tempo 100 ging Aston Martin von rund 3,5 Sekunden aus. Wir dürfen gespannt darauf sein, welchen genau gemessenen Wert Aston Martin hier früher oder später bekannt geben wird.

Der handgebaute Zweisitzer besticht durch sein athletisches Design mit flüssigen, aber zugleich harten Linien. Das Chassis besteht aus Kohlefaser, die handgefertigte Karosserie aus leichtem Aluminium. Der One-77 tritt wie ein Supersportwagen, nein, wie ein Rennwagen für die Straße auf, der auch über entsprechende Eigenschaften verfügt, bleibt dabei aber der typischen Formgebung eines Aston Martins unserer Zeit treu.



Die Front des tief auf dem Asphalt kauernden One-77besticht durch einen großen, verchromten Kühlergrill, der die Straße geradezu in sich aufsaugen möchte und an klassische Modelle erinnert. Der aerodynamisch durchweg optimierte Brite besitzt zwei Frontsplitter sowie speziell geformte Luftkanäle zur Kühlung der Bremsen. Weitere Luftöffnungen in der Motorhaube sorgen für eine optimierte Effizienz des Triebwerkes und unterstreichen die Optik. Sogar oben in den vorderen Kotflügeln integrierte Aston Martin weitere Luftöffnungen.