Audi präsentiert mit dem neuen A5 Sportback ein Fahrzeug, das die Eleganz eines Coupés mit dem Komfort einer Limousine und der Funktionalität eines Avants verbinden soll. Im September 2009 kommt der Sportback auf den Markt und ist nach Coupé und Cabriolet das dritte Mitglied der A5-Modellfamilie. Der Einstiegspreis im Vorverkauf beträgt 36.050 Euro für den 2.0 TDI. Ein noch günstigeres Modell soll Mitte 2010 folgen. Damit wird der A5 Sportback zum Einstiegsmodell in die A5-Baureihe. Die ersten Details und ein Foto gab Audi nun heraus.

Das 5-türige Coupé zeichnet sich durch eine elegante, sportlich gestreckte Linienführung aus. Die große Heckklappe integriert sich dabei perfekt in das Heckdesign, während die Abrisskante und der Diffusoreinsatz die gestreckte Spannung betonen. Die coupéhafte Silhouette ergibt sich durch die im Vergleich zur A4 Limousine um 36 Millimeter geringere Fahrzeughöhe und die abgesenkte Dachpartie mit lang auslaufenden Dachlinien.

Wie bei einem Coupé wirken vorne und hinten die kurzen Überhänge, der lange Radstand von 2,810 Metern und die vier rahmenlosen Türen mit ihrer schlanken, dynamischen Seitenscheibengrafik. Das Heckklappenkonzept erweist sich als markantes Zeichen für die hohe Funktionalität. Mit 480 Litern liegt das Kofferraumvolumen beinahe auf dem Niveau des Audi A4 Avant - bei umgeklappten Rücksitzlehnen sind es sogar beeindruckende 980 Liter.

Der Audi A5 Sportback bietet vollwertigen Komfort auf allen vier Sitzen und soll ein bequemes Ein- und Aussteigen über jede Tür ermöglichen. Trotz der im Vergleich zur A4 Limousine geringeren Fahrzeughöhe und des nach hinten abfallenden Daches, gibt es im Sportback eine vergleichbare Kopf- und Beinfreiheit.