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BMW 320d EfficientDynamics Edition: Fahrfreude mit Minimal-Verbrauch
C. Brinkmann, 22.08.2009
BMW baut mit dem 320d EfficientDynamics Edition sein Angebot emissionsarmer und zugleich fahrdynamischer Modelle weiter aus. Die Limousine kombiniert einen Kraftstoffkonsum von nur 4,1 Litern Diesel je 100 Kilometer und einen CO2-Wert von gerade einmal 109 g/km mit einer Antriebsleistung von 120 kW/163 PS. Der BMW 320d EfficientDynamics Edition wird damit in Kürze das verbrauchsgünstigste Fahrzeug im aktuellen Modellprogramm von BMW sein. Der Verkaufspreis soll auf dem Niveau des BMW 320d liegen; die Preise für die herkömmliche 320d Limousine beginnen bei 33.800 Euro.
Vierzylinder-Dieselmotor mit effizienzoptimierter Leistungscharakteristik
Für den Vortrieb des BMW 320d EfficientDynamics Edition sorgt ein 2,0 Liter großer Vierzylinder-Dieselmotor mit Turbo-Aufladung und einer Common-Rail-Einspritzung der neuesten Generation, der in unterschiedlichen Leistungsstufen auch in den Modellen BMW 316d, BMW 318d und BMW 320d zum Einsatz kommt. Die für den BMW 320d EfficientDynamics Edition konzipierte Variante des Motors erzeugt eine Höchstleistung von 120 kW/163 PS bei einer Drehzahl von 3.500 bis 4.200 U/min und erreicht dammit ein maximales Drehmoment von 360 Nm zwischen 1.750 und 3.000 U/min.
Die für einen BMW charakteristische Fahrdynamik ist gegeben. Den Spurt von 0 auf Tempo 100 absolviert der BMW 320d EfficientDynamics Edition in nur 8,2 Sekunden. Für die Beschleunigung von 80 auf 120 km/h vergehen im fünften Gang 9,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des emissionsarmen Fahrzeugs beträgt hingegen 225 km/h. Das neue Modell stattet BMW mit einem motornah angeordneten Dieselpartikelfilter aus und erfüllt so die Abgasnorm EU5.
Der Motor zeichnet sich durch eine bereits bei niedrigen Drehzahlen spürbar sportliche Kraftentfaltung aus. Durch die Technik im Zweimassenschwungrad, das Fliehkraftpendel, kombiniert mit einer längeren Übersetzung, wird beim BMW 320d EfficientDynamics Edition in allen für die Fahrpraxis relevanten Geschwindigkeitsbereichen eine maßgebliche Reduzierung der Motordrehzahlen bewirkt. Die für Verbrauch und Emissionen günstige Lastpunktverschiebung geht mit dem Erhalt von Spontaneität und Laufruhe einher.
Komfortables Fahren ohne Vibrationen selbst im untertourigen Bereich
Um während der Fahrt mit besonders niedrigen Motordrehzahlen den ruhigen und vibrationsfreien Lauf zu ermöglichen, ist die Antriebseinheit des BMW 320d EfficientDynamics Edition mit einem sogenannten Fliehkraftpendel ausgestattet, das die gewöhnlich im untertourigen Bereich auftretenden Drehungleichförmigkeiten wirkungsvoll kompensiert.
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