An optischer Dynamik fehlt es der vierten BMW 3er-Reihe (E46) nicht, die von 1998 bis 2007 gebaut wurde und noch immer unser Straßenbild prägt. Tuner RDX Racedesign wollte dem Bayern mit einem neuen Aerodynamik-Kit auf individuelle Weise ein sportlicheres Outfit zu verpassen. Für den grimmigeren Blick sorgen währenddessen Scheinwerferblenden.

Drei verschiedene Frontstoßstangen bietet RDX Racedesign an. Das Modell „M-Line“ übernimmt das Aussehen des BMW M3 mit zwei seitlichen Öffnungen und dem großen mittleren Lufteinlass, der sich nach unten verjüngt. Die Frontschürze „M-Line Pro“ hingegen wird vom breiten, dreigeteilten Lufteinlass mit den drei integrierten Rippen charakterisiert. Noch individueller erscheint das Modell „E62-Look“, das mit tiefer und schmaler angesetzten Lufteinlässen noch dominanter wirkt.

Am Heck setzt sich die individuelle Linie fort: Eine schmale Blende über die gesamte Fahrzeugbreite und darunter drei Luftauslässe prägen das Design des Heckschürzenansatzes „M-Line“. Noch bulliger wirkt die alternativ angebotene Heckstoßstange mit zwei breiten Seitenluftauslässen und der schmaleren Öffnung in der Mitte.



Das Aerodynamikpaket komplettieren die Seitenschweller mit der Bezeichnung „GT4“, um die Linienführung der Gesamterscheinung abzurunden.Mit dem Heckflügel „GT-Race 2“ möchte RDX Racedesign ein weiteres Highlight setzen. Der geschwungene Spoiler lässt sich problemlos mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial am Kofferraumdeckel von Limousine, Coupé und Cabrio anbringen.