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BMW X1: Premium-Attacke bei den Kompakt-SUVs

C. Brinkmann, 13.07.2009


Die Motoren: Bestwerte für Effizienz und Dynamik im Segment

Der neue BMW X1 kombiniert Fahrspaß mit höchster Effizienz. Dafür sorgen unter anderem Motoren mit hohem Wirkungsgrad und eine Bremsenergie-Rückgewinnung, eine optimierte Aerodynamik, Reifen mit niedrigem Rollwiderstand, intelligenter Leichtbau, Hinterachsgetriebe mit optimierten Warmlaufeigenschaften sowie bedarfsgerecht gesteuerte Nebenaggregate. Alle Varianten des BMW X1 erfüllen bereits die Abgasnorm EU5.

BMW X1 Kompakt SUV SAV Sports Activity Vehicle xDrive28i xDrive23d xDrive20d sDrive20d xDrive18d sDrive18d


BMW X1 xDrive28i:

Die Rolle des Topsportlers in seinem Segment übernimmt der ab 41.500 Euro erhältliche BMW X1 xDrive28i, dessen Reihensechszylinder-Benzinmotor eine Höchstleistung von 258 PS bei einer Drehzahl von 6.600 U/min mobilisiert. Das maximale Drehmoment von 310 Nm erreicht der 3,0 Liter große Antrieb zwischen 2.600 und 3.000 U/min. Der BMW X1 xDrive28i beschleunigt in 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht ein Höchsttempo von 205 km/h bzw. 230 km/h mit optionaler Hochgeschwindigkeitsabstimmung.

Die Effizienz des Sechszylinders und umfassende verbrauchsreduzierende Maßnahmen ermöglichen einen Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus von 9,4 Litern je 100 Kilometer und einen CO2-Wert von 219 g/km. Der BMW X1 xDrive28i wird serienmäßig mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Zusätzlich bietet die Steptronic-Funktion des Automatikgetriebes dem Fahrer die Möglichkeit, Gangwechsel manuell auszulösen.

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BMW X1 xDrive23d:

Beeindruckende Durchzugskraft und Effizienz werden durch den Vierzylinder-Dieselmotor mit TwinPower-Turbo und Common-Rail-Direkteinspritzung für 38.800 Euro im BMW X1 xDrive23d miteinander verknüpft. Das 2,0 Liter große Triebwerk erzeugt eine Leistung von 204 PS bei einer Motordrehzahl von 4.400 U/min und stellt ein maximales Drehmoment von 400 Nm zwischen 2.000 und 2.250 U/min zur Verfügung. Für ein spontanes Ansprechverhalten sorgt die variable Twin-Turbo-Technologie, bei der bereits bei geringer Gaspedalbewegung ein kleiner und bei höherer Lastanforderung ein zweiter, größer dimensionierter Lader aktiv wird.

Der serienmäßig mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattete BMW X1 xDrive23d beschleunigt aus dem Stand heraus in 7,3 Sekunden auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 205 km/h bzw. 223 km/h mit optionaler Hochgeschwindigkeitsabstimmung. Die sportlichen Fahrleistungen gehen einher mit einem im EU-Testzyklus ermittelten Durchschnittsverbrauch von 6,3 Litern je 100 Kilometer und einem CO2-Wert von 167 g/km.

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Kommentare:

Zu dieser BMW News wurden bisher 7 Kommentare im Forum verfasst:

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Kann mich da Aston Martin nur anschliessen. Auch bei meiner bevorzugten Marke gefallen mir die Modelle immer erst beim persönlichen Kontakt, wirklich gut!

Likwit am 14.07.2009 um 20:54:26

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