Brabus SV12 R heißt die wohl schnellste und leistungsstärkste Luxus-Limousine der Welt. Die 340 km/h schnelle Business-Variante auf Basis des aktuellen Mercedes-Benz S 600 Facelift-Modells wird von einem Zwölfzylindermotor-Biturbo-Triebwerk mit 750 PS und einem maximalen Drehmoment von atemberaubenden 1.350 Nm angetrieben. Dazu kommen ein luxuriöses Interieur und neueste Entertainment- als auch Kommunikations-Technolgien, die alles für den Geschäftsmann bieten und seinesgleichen in einem Auto suchen.

Bärenstarke Power mit atemberaubendem Vortrieb

Das „Brabus SV12 R Biturbo 750“-Triebwerk erweist sich als Paradebeispiel für die alte Weisheit, dass Hubraum nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen ist. So vergrößerte Brabus den Hubraum des Serien-Aggregates von 5,5 Liter auf 6,3 Liter. Zusätzlich rüstet Brabus den Motor mit größeren Turboladern, einer effizienteren Ladeluftkühlung und einer Vierrohr-Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage samt staudrucksenkender Metallkatalysator-Anlage auf.

Eine neu programmierte Motor-Elektronik stimmt alle neuen Komponenten optimal aufeinander ab und trägt dabei zur maximalen Leistungsentfaltung bei. Mit 750 PS bei 5.500 U/min und einem maximalen Drehmoment von 750 Nm, die bereits bei 2.100 U/min anstehen, spiegelt das Triebwerk den Superlativ wider. Im Auto ist das Drehmoment jedoch elektronisch auf 1.100 Nm begrenzt.



So ausgestattet, spurtet der Brabus SV12 R in nur 4,0 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und passiert die 200 km/h-Marke nach 11,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit der mächtigen Business-Limousine beträgt 340 km/h. Für die Kraftübertragung an die Hinterräder verantwortlich zeichnet ein modifiziertes Fünfgang-Automatikgetriebe. Das optional erhältliche Sperrdifferenzial optimiert derweil die Traktion.

Markantes Design auf Aerodynamik ausgerichtet

Die enorm hohen Fahrleistungen stellen hohe Ansprüche an die Aerodynamik. Für die Facelift-Variante der Mercedes S-Klasse konzipierte Brabus neue Design-Komponenten. Im Windkanal entwickelten die Macher eine markante Frontschürze, die durch ihre ausgefeilte Formgebung den Auftrieb an der Vorderachse reduziert. Der große zentrale Lufteinlass optimiert zusätzlich die Kühlung von Motor und vorderen Bremsen. Integrierte Zusatzscheinwerfer und LED-Tagfahrleuchten erhöhen ferner die aktive Sicherheit.

Um die Mercedes S-Klasse noch aufregender wirken zu lassen, entwickelte Brabus außerdem maßgeschneiderte Aluminium-Sportkotflügel, welche die vorderen Serienteile ersetzen. Ein Luftauslass aus Sicht-Carbon prägt die exklusive Optik genauso wie die Spange mit eingelassenem Brabus-Signet und integrierten LED-Leuchten. Diese werden, passend zu den neuen Seitenschwellern, durch Betätigung der Fernbedienung oder eines Türgriffs aktiviert.