Brabus nahm die aktuelle Mercedes-Benz M-Klasse unter seine Fittiche, um den facegelifteten SUV mit seinen prägnanten Charakterzügen in eine neue Breitversion zu wandeln, die mit ihren 550 PS auch motortechnisch die Muskeln richtig spielen lässt und in nur 4,9 Sekunden Tempo 100 erreicht. Passend dazu gibt es 23 Zoll große Schmiederäder, sportliche Fahrwerksmodifikationen und individuelle Optionen für das Interieur.

Das Widestar-Konzept verbindet dynamische Optik mit maximaler Funktionalität. Durch die geschwungenen Kotflügelverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse wird das Allradauto gleich um satte fünf Zentimeter breiter und steht damit noch satter auf der Straße. Darüber hinaus umfasst der Karosserieumbau Türaufsatzteile und Seitenschweller, die einen harmonischen Übergang zwischen den Kotflügelverbreiterungen schaffen.

Komplette Schürzen ersetzen die Serienteile an Front und Heck. Die Frontspoilerstoßstange mit drei markant geformten Kühllufteinlässen und vier integrierten Zusatzscheinwerfern sowie Tagfahrleuchten verleiht der M-Klasse mehr Überholprestige und minimiert den Auftrieb an der Vorderachse. Die Heckschürze mit integriertem Diffusor und Ausschnitten für die vier Chromendrohre der neuen Edelstahl-Sportauspuffanlage sorgt zusammen mit dem Heckspoiler für eine optimale aerodynamische Balance.



Von der breiteren Spur profitiert ebenso das Handling: Die speziell für die Breitversion maßgeschneiderten dreiteiligen „Monoblock E“-Räder in 11x23 Zoll besitzen geschmiedete Felgenbetten und bieten damit eine optimale Symbiose aus Leichtbau und maximaler Festigkeit. Die neuen Leichtmetallfelgen bestücken die Macher rundum mit Reifen im Format 315/25. Ein Steuermodul von Brabus für die serienmäßige Airmatic-Luftfederung legt den SUV um ca. 30 Millimeter tiefer, was ebenfalls zu einem sportlicheren Handling auf der Straße beiträgt.

Der Brabus Widestar auf Basis der Mercedes M-Klasse soll nicht nur wie ein Athlet auftreten, sondern auch zeigen, dass einer in ihm steckt. Bei den Benziner-Modellen reicht das Motor-Tuning vom B7-Leistungskit, der dem ML 350 zu einer Leistungssteigerung auf 287 PS verhilft, über den 462 PS starken Brabus-6.1-Hubraummotor für den ML 500 bis zum „B63 S“-Leistungskit für den ML 63 AMG. Mit 550 PS beschleunigt die M-Klasse in nur 4,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h.