Mit dem Chevrolet Volt nahm sich General Motors (GM) Großes vor: Ende 2010 kommt das Elektrofahrzeug mit erhöhter Reichweite durch einen Benzin/E85-Generator in den USA auf den Markt und voraussichtlich ein Jahr später im modifizierten Gewand als Opel Ampera in Europa. Jetzt gaben die Macher die Verbrauchswerte bekannt: 230 Meilen (370 km) soll der Volt mit nur 1 Gallone (3,7853 Liter) zurücklegen. Das sind umgerechnet lediglich 1,02 Liter auf 100 Kilometern - wobei der Chevrolet Volt Strecken bis zu 60 Kilometern rein elektrisch fährt und keinen Sprit benötigt.

Der Volt wird bei jeder Fahrgeschwindigkeit ausschließlich elektrisch angetrieben. Für Fahrten bis zu 60 Kilometern reicht dem Volt die Elektrizität, die sich in seiner 16-kWh-Lithium-Ionen-Batterie befindet. Ist die Batterie leer, sorgt ein Benzin/E85-getriebener Motorengenerator sowohl für die notwendige Elektrizität des Elektroantriebes als auch für den Erhalt des Batterie-Ladezustandes. Durch dieses System vergrößert sich die Reichweite des Volt auf über 300 Meilen (ca. 480 km), bis die Batterie schließlich wieder aufgeladen werden kann.

Doch auch der rein elektrische Betrieb dürfte bei vielen Autofahrern ausreichen, den täglichen Weg zum Arbeitsplatz und zurück oder zu Besorgungen in der Stadt zurückzulegen, ohne einen Tropfen Benzin zu verbrauchen. Anders als konventionelle batterieelektrische Fahrzeuge vermittelt der Chevrolet Volt dem Fahrer darüber hinaus ein Gefühl der Sicherheit; denn die Gefahr des Liegenbleibens aufgrund einer leeren Batterie eliminiert das System.



Geladen wird der Chevrolet Volt einfach an einer Standard-Haushaltssteckdose mit 230 Volt. Die Ladetechnologie des Fahrzeugs ermöglicht ein Aufladen der Batterie in weniger als drei Stunden - ist die Batterie nicht völlig entleert, verringern sich die Ladezeiten. Den Volt etwa einmal pro Nacht aufzuladen, dürfte - so schätzt Chevrolet bei den derzeitigen Stromkosten - weniger als einen Euro kosten. Nach Schätzungen durch Chevrolet, benötigt der Volt im Stadtverkehr 25 kWh auf 100 Meilen (ca. 160 km).

Der Chevrolet Volt bietet ein sportliches Fahrerlebnis durch die mehr als 220 Lithium-Ionen-Zellen in der Batterie. Der Elektroantrieb entspricht 150 PS und bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h. Ein sattes Spurtvermögen aus dem Stand heraus sollten die 370 Nm sofortigen Drehmomentes ermöglichen. Für den Kontakt zur Straße sorgen derweil 17 Zoll große Räder.