Der Chryler PT Cruiser fährt seit dem Jahre 2000 auf den Straßen und polarisiert durch sein Retro-Design - die einen lieben es, die anderen hassen es. Im Januar 2009 verkündete Chrysler das Produktionsende des PT Cruisers, doch die erst in diesem Jahr aus einer globalen Allianz mit Fiat entstandene Chrysler Group LLC entschied sich, das Retro-Mobil weiterzubauen.

Der Grund für die Entscheidung, den PT Cruiser weiterzubauen, ist einfach: Jeder verkaufte PT Cruiser bringt Chrysler Gewinn, da die Fabrikationsanlagen abbezahlt und die Löhne in Mexiko, wo der markante Pkw gebaut wird, extrem niedrig sind.

Gerade in diesen Zeiten und nach dem Neuanfang infolge der vorausgegangenen Insolvenz, erweist sich dieser wirtschaftliche Entschluss als weise Entscheidung. Im Jahre 2008 verkaufte Chrysler fast 51.000 PT Cruiser und steckte dafür kaum Geld in die Werbung. Seit dem Jahre 2000 erblickten sogar 1,3 Millionen Exemplare das Licht der Welt.

In seiner stärksten Ausführung besitzt der Chrysler PT Cruiser einen 2,4 Liter großen Turbo-Motor. Der aufgeladene Vierzylinder leistete anfangs noch 223 PS, die einen Spurt von 0 auf Tempo 100 in 7,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ermöglichten. Die momentan in den USA angebotene Version besitzt jedoch nur noch 182 PS (180 hp).