Mit dem Volvo XC60 kam ein sportlich-eleganter Crossover auf den Markt, der durch seinen kraftbetonten Unterbau und der erhöhten Bodenfreiheit wie ein athletischer SUV wirkt, während die fließende Linienführung im oberen Bereich der Karosserie das sportliche Flair eines Coupés vermittelt. Cobra nahm den Schweden unter seine Fittiche, um die robuste Seite des Fünfsitzers weiter zu betonen.

Die Frontpartie des Volvo XC60 wertet Cobra mit einem neuen Frontbügel auf. Durch seine flexible Aufhängung erfüllt das Edelstahlteil mit 60 Millimetern Rohrdurchmesser die strengen Bestimmungen der EU für den Fußgängerschutz. Dadurch wird das leicht zu montierende Zubehörteil mit EG-Betriebserlaubnis geliefert, so dass kein TÜV-Eintrag erforderlich ist. Optional lässt sich der Frontbügel mit zusätzlichen Fernscheinwerfern ausrüsten.

Als optisch dezentere Alternative offeriert Cobra den sogenannten Cityguard-Bügel. Das Zubehörteil aus 60 Millimeter starkem, hochglänzendem Edelstahlrohr wird an der Unterseite der Frontschürze fixiert.



Um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern und die Schwellerpartien zu schützen, entwickelte Cobra außerdem maßgeschneiderte Edelstahl-Schwellerrohre mit integrierten Trittflächen. Die Seitenbügel besitzen einen Rohrdurchmesser von 80 Millimetern.

Exklusive Leichtmetallräder gehören selbstverständlich ebenfalls zum Programm für den Volvo XC60. In Kooperation mit Technologiepartner Excentric adaptierten und homologierten die Macher vier verschiedene Raddesigns in 18, 19 und 20 Zoll. Als maximale Varianten stehen die Designs „Action Sport“ und „Katana“ in 8,5x20 Zoll mit Reifen im Format 255/45 zur Verfügung.