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Dodge Challenger R/T Classic: Sehnsucht nach alten Zeiten

C. Brinkmann, 17.01.2009

Der aktuelle Dodge Challenger stellt unmissverständlich ein echtes Muscle Car dar, dessen Wurzeln in den 1970er-Jahren liegen. Kennzeichen sind das muskulöse Design und kraftvolle Motoren, die das amerikanische Fahrzeug seit jeher begleiten. Mit dem neuen Dodge Challenger R/T Classic verstärkt Dodge den Charakter der Wiedergeburt mit besonderen Design-Merkmalen der klassischen Ikone - in den USA erhältlich ab 34.005 US-Dollar; das sind derzeit umgerechnet ca. 25.560 Euro.

Dodge Challenger RT Classic Muscle Car HEMI


Auf Basis des kraftvollen Dodge Challenger R/T begeistert die Classic-Version mit dem typisch-bösen Challenger-Blick, der Premium-Ausstattung und dem atemberaubenden Punch des HEMI-V8-Motors. Neben den 20 Zoll großen Chromrädern, dem Heckspoiler in Wagenfarbe und dem verchromten Tankverschluss, besticht der Dodge Challenger R/T Classic durch die traditionell breiten R/T-Doppelstreifen, die sich an der Seite von vorne nach hinten bis zur C-Säule durchziehen.

Dodge Challenger RT Classic Muscle Car HEMI


In dem imposanten, zurückversetzten Kühlergrill befindet sich das klassische R/T-Logo, während die vorderen Kotflügel ebenfalls Plaketten mit dem originalen Challenger-Schriftzug zieren. Den Dodge Challenger R/T Classic gibt es in den Farben „Brilliant Black Crystal Pearl”, „Bright Silver Metallic”, „Stone White” sowie den drei Klassikern „HEMI Orange”, „TorRed” und „B5 Blue”.

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Kommentare:

Zu dieser Dodge News wurden bisher 6 Kommentare im Forum verfasst:

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Es ist manchmal wirklich erstaunlich, wie wenig Ahnung du hast und wie wenig du beim Posten an machen Stellen nachdenkst.
Das Design einer Dodge Viper, kann man ja mal überhaupt nicht mit dem neuen Challenger vergleichen. Der Challenger soll bewusst an seinen Vorgänger aus den 70er Jahren erinnern. In der Zeit waren solche auffälligen Hutzen normal.
Da ist es doch nur logisch, dass man so was auch für den aktuellen Challenger anbietet. Und meiner Meinung nach, ist diese Hutze hier noch nicht mal übertrieben.
Sie würde besser zur Classic Edition passen als diese Felgen.

Aston Martin am 18.01.2009 um 16:29:29

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