Eines der berühmtesten Muscle Cars der 1970er-Jahre feiert eine phänomenale Rückkehr: der Dodge Challenger SRT8. Anfang 2006 zeigte Dodge eine moderne, vollblütige Studie, die amerikanische Autoenthusiasten so sehr erfreute, dass man beschloss, das Auto im Jahre 2008 auf den Markt zu bringen. Obwohl die Serienversion erst im Februar 2008 auf der Chicago Auto Show ihre Weltpremiere feiern wird, begann Dodge diese Woche mit der Annahme der Vorbestellungen für eine limitierte Vorserie, da sich die Amerikaner um das Auto reißen. Schon am ersten Tag lagen bei Dodge über 4.300 Order vor. Der Preis beträgt 37.995 US-Dollar, aktuell umgerechnet rund 25.965 Euro. Im Frühling 2008 sollen die ersten Kunden ihren neuen Challenger in Empfang nehmen können.

Bekannt ist nur, dass der Dodge Challenger SRT von einem rassigen V8-HEMI mit 6,1 Liter Hubraum befeuert und in den Farben Schwarz, Silber sowie Orange erhältlich sein wird - mit den zwei klassischen Streifen auf der Motorhaube. Genaue Daten zum Serienmodell gab Dodge jedoch noch nicht heraus. Beim Concept Car leistete das V8-Triebwerk jedenfalls 425 PS und ein maximales Drehmoment von 569 Nm bei 4.800 U/min. Die Studie erledigte damit den Sprint von 0 auf 60 mph (96,56 km/h) in 4,5 Sekunden und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h.

Optisch wird sich der Serien-Challenger vermutlich stark an das muskulöse Concept Car anlehnen, das sich durch eine geduckte, entschlossene Haltung und minimalistische Linien auszeichnete. Seine Gürtellinie steigt am hinteren Seitenfenster nachdrücklich zur breiten C-Säule hin an. Typisch Challenger auch die Frontpartie mit ihrem über die gesamte Breite wie in eine Höhle deutlich hinter die Karosserieaußenlinie zurückversetzten Grill und den zwei dazugehörigen Doppel-Rundscheinwerfern.



Der Ur-Challenger wurde von 1970 bis 1974 insgesamt 76.935 Mal gebaut. Als R/T-Version leistete das Top-Modell mit 7,0 Litern Hubraum nicht weniger als 425 PS und 664 Nm bei 4.000 U/min. Damit sprintete der Challenger von 0 auf 60 mph in 5,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 146 mph (235 km/h).