Edag präsentiert traditionell eine neue Studie auf dem Genfer Autosalon, der vom 5. bis 15. März 2009 stattfindet. In diesem Jahr enthüllt der deutsche Autozulieferer und Entwickler mit dem „Light Car - Open Source“ seine Vision eines umweltverträglichen und zukunftsweisenden Fahrzeugs für Alltag und Freizeit. Speed Heads liegen bereits erste Informationen und Skizzen vor, die einen Ausblick auf die Weltpremiere geben.

Beim Karosseriekonzept für das „Light Car - Open Source“ geht Edag neue Wege und setzt erstmals eine neuartige Basaltfaser als leichten, stabilen und vor allem 100% recyclingfähigen Werkstoff im Automobilbau ein. Für den Vortrieb sorgen elektrische Antriebssysteme in den Rädern, die einen hohen Wirkungsgrad aufweisen, um die Leistung der Lithium-Ionen-Batterie auf die Straße zu bringen und gleichzeitig deutlich mehr Gestaltungsraum für das Package des Fahrzeugs bieten.

Mit seinem Lichtkonzept soll das „Light Car - Open Source“ zudem eines der ersten Fahrzeuge sein, das die (O)LED-Technik als individuell veränderbares Design- und Kommunikationselement nutzt. OLED steht für „Organic Light Emitting Diode“, also eine organische Leuchtdiode, für die keine einkristalline Materialien erforderlich sind. Aufgrund der Materialeigenschaften ist die Verwendung der (O)LEDs beispielsweise als biegsamer Bildschirm möglich.



Steigende Energiepreise, die CO2-Diskussion und die wachsende Nachfrage hinsichtlich preisgünstiger Fahrzeugmodelle sind drängende Fragen, die mehr denn je nach neuartigen Konzepten verlangen. Mit dem „Light Car - Open Source“ möchte Edag mögliche Antworten auf die Frage geben, wie sich neue Materialien, neue Karosseriekonzepte und alternative Antriebe ressourcen- und kostenschonend für Hersteller und Endkunden zukünftig umsetzen lassen.