Das Dreigestirn aus Ferrari 599 GTB, 612 Scaglietti und F430 erhielt Nachwuchs mit dem California. Der offene Zweisitzer mit Aluminiumdach ist das neue Einstiegsmodell für die Renner aus Maranello. Wem der „kleine“ Ferrari nicht genug Eindruck schindet, erhält jetzt bei Edo Competition edles und feinstes Zubehör sowie eine Leistungssteigerung.

Damit die Asphalt-Performance bei dem Ferrari California in allen Bereichen positiv ausfällt, mobilisiert das V8-Triebwerk nach der Umprogrammierung der Serien-Motronic durch Edo Competition nun satte 500 PS bei 5.200 U/min und ein maximales Drehmoment von 500 Nm - in der Serie sind es 460 PS bei 7.7580 U/min und 485 Nm. Darüber hinaus baut der Veredeler aus dem Münsterland komplett neu entwickelte Sportmetallkatalysatoren mit 200 Zellen ein.

Diese gelungene Kombination lässt das Plus an Power sich eindrucksvoll entfalten und im Alltag spürbar erleben. So legt der Edo Ferrari California Spider bei den Fahrleistungen nochmals zu: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h absolviert der Sportwagen in 3,9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei eindrucksvollen 315 km/h.



Mit dem neuen Felgensatz in 20 und 21 Zoll in verschiedenen Designs zieht der Edo Ferrari California weitere Blicke auf sich. Doch bei der Rad-/Reifenkombination muss es nicht bleiben; denn Edo Competition offeriert außerdem eine neue Sportabgasanlage mit Klappensteuerung und eine Fahrzeugtieferlegung. Auch ein Sportfahrwerk, das der anspruchsvolle Fahrer in Zug- und Druckstufe einstellen und somit seinen individuellen Bedürfnissen anpassen kann, ist erhältlich.

Wie bei allen Modellen von Edo Competition, sind den Kundenwünschen keine Grenzen gesetzt. Ob ein besonderes Interieur oder aufwändige Lederausstattungen, die individuellen Wünsche werden berücksichtigt und hochwertig umgesetzt.