Für sportlich orientierte Autofahrer und Rallyefans bringt Ford die zwei limitierten Editionsmodelle „Focus Rally“ und „Focus ST Rally“ auf den Markt, wobei die ST-Version als echter Kompakt-Sportler beeindruckt. Beide Varianten stehen wahlweise als Drei- oder Fünftürer zur Verfügung und bieten über den Serienumfang hinaus sportliche Features sowie exklusive Ausstattungsdetails.

Ford Focus ST Rally: Ein echter Kompakt-Sportler

Richtig dynamisch geht es im Ford Focus ST Rally zu, der 30.055 Euro kostet. Als Antrieb dient das 225 PS starke, mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombinierte Fünfzylindertriebwerk 2.5 Duratec ST. Das Drehmoment von 320 Nm liegt zwischen 1.600 und 4.000 U/min an. Daraus resultieren ein Spurt von 0 auf Tempo 100 in 6,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h.

Als Exterieurfarben stehen die Metallictöne Panther-Schwarz, Royal-Grau und Electric-Weiß zur Wahl. Weitere Ausstattungsmerkmale stellen schwarz lackierte 18-Zoll-Leichtmetallräder im ST-Speichen-Design, ein ST-Sportfahrwerk, dunkel abgesetzte Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer in neuem Design dar. Dunkel getönte hintere Seiten- sowie Heckscheiben, eine Doppelrohr-Auspuffanlage und ein Dekorset im Zielflaggen-Design heben den Kompakt-Sportler zusätzlich hervor.

Über den ohnehin exklusiven ST-Standard hinaus bietet das Interieur eine rote Recaro-Sitzausstattung (Teillederausführung vorn, Recaro-Sitzbank hinten), ein Lederlenkrad, Lederschaltknauf und Handbremsgriff in markanter Optik, die Ford Power-Startfunktion und das Blaupunkt-Navigationssystem „TravelPilot FX“. Einstiegszierleisten mit WRC-Logo, eine Pedalerie mit Aluminiumauflagen, Velours-Teppichfußmatten und eine beheizbare Frontscheibe bereichern die Ausstattung.