Der Ford GT ist ein amerikanischer Supersportwagen, von dem Ford nur 1.500 Exemplare seit dem Jahre 2004 produzierte. Schon serienmäßig sorgt der 5,4 Liter große V8-Motor mit 550 PS und 770 Nm Drehmoment für reichlich Vortrieb. Doch immer wieder finden Exemplare dieses raren Exoten den Weg zur individuellen Veredelung, so auch zu Wheelsandmore, die dem Projekt den Namen „Ford GT 600+“ gaben und bis zu 710 PS aus dem Triebwerk holten.

Die Serienleistung hebt Wheelsandmore in einer ersten Stufe auf satte 608 PS und 790 Nm Drehmoment an, so dass die Höchstgeschwindigkeit auf 340 km/h steigt - schon ab Werk benötigt der Ford GT unter 4 Sekunden für den Spurt von 0 auf Tempo 100. Diese Performance ermöglicht Wheelsandmore durch die Optimierung der Software und die Verwendung von Sportkatalysatoren in Verbindung mit einer neuen Abgasanlage. Die aus Edelstahl gefertigte Abgasanlage sorgt mikroprozessorgesteuert oder per Funkfernbedienung via Klappensteuerung für den optimalen Abgasdurchsatz.



Darüber hinaus bietet Wheelsandmore eine Kompressorerweiterung an, welche die Leistung auf atemberaubende 710 PS und 840 Nm erhöht. Leistungswerte gab der Tuner jedoch nicht an. Um dem Anspruch eines absoluten Supersportlers gerecht zu werden, installierten die Experten an beiden Achsen ein stufenlos verstellbares Gewindekit, um den Schwerpunkt des Fahrzeugs um ca. 35 Millimeter nach unten zu verlagern. Auf Wunsch gibt es ein in Zug- und Druckstufe einstellbares Rennsport-Gewindefahrwerk.



Für die lebende Legende entwickelte Wheelsandmore außerdem exklusive Felgen in 9,0x21 Zoll und 11,5x21 Zoll mit der Bezeichnung "5Star". Die dreiteiligen, gewichtsoptimierten Felgen gibt es mit robusten Edelstahlaußenbetten, geschmiedeten Radsternen und einer besonders leichten Titanverschraubung. Die Räder bestückte Wheelsandmore vorne mit Reifen der Dimension 255/30 und 315/35 hinten. Hierfür erstellte die Technikabteilung von Dunlop extra eine Freigabe bis 340 Km/h.