Auto-Sportwagen News
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Ford Kuga Individual: Neue Turbo-Power mit sportlichem Styling
C. Brinkmann, 05.10.2008
Neuer Turbomotor: Sanft und kraftvoll
Der leistungsbetonte, drehfreudige 2,5-Liter-Duratec des Kugas basiert auf den bewährten Turbomotoren der sportlichen Topversionen des Ford Mondeo, S-Max und Focus ST. Neben einer ausgeprägten Laufkultur soll sich das Aggregat durch einen betörenden Motorsound auszeichnen - Ergebnis eines speziell adaptierten Auspufftraktes. Um den hohen Erwartungen zu entsprechen, die Kunden an die Leistungsfähigkeit ihres allradgetriebenen Crossovers stellen, wurde das Aggregat tiefgreifend modifiziert und angepasst.
Der neue Ford Kuga 2.5 Turbo profitiert ab Werk vom Allradantrieb in Kombination mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe. Dank seiner bei 6.000 Touren anliegenden Maximalleistung von 200 PS und einem linear verlaufenden Drehmoment-Plateau - von 1.600 bis 4.000 U/min stehen konstant 320 Nm zur Verfügung - bietet das Triebwerk Durchzugskraft bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h. Den Durchschnittsverbrauch gibt Ford mit 9,9 Litern auf 100 Kilometern anas einem CO2-Ausstoß von 234 g/km entspricht.
Durashift 5-tronic: Automatisch die richtige Wahl
Optional steht für den neuen Ford Kuga 2.5 eine Durashift 5-tronic-Automatik zur Verfügung. Charakteristisches Merkmal der modernen Automatik: Sie bietet die Wahl zwischen unterschiedlichen Schaltprogrammen bis hin zu einem manuellen Modus, in dem ausschließlich der Fahrer das Kommando über die fünf Vorwärtsgänge übernimmt.
Im Sinne einer dynamischeren Fahrweise kann der Pilot auch die Einstellung „Sport“ aktivieren, um die Reaktionszeit des Getriebes auf Gaspedalbefehle zu minimieren. Zugleich schaltet die Automatik später hoch und früher wieder herunter. Der aktuell eingelegte Gang wird dabei im zentralen Display des Instrumentenbretts angezeigt.
Insbesondere die selbstlernende Steuerungselektronik TCM (Transmission Control Module) stimmten die Macher präzise auf die Anforderungen des neuen Ford Kuga ab. Ob im Gelände oder auf asphaltierten Straßen: Bereits nach kurzer Fahrtstrecke wartet die Automatik in allen Schaltprogrammen mit ideal getimten und sanften Gangwechseln auf.
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