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G-Power BMW Z4 E89: Das neue, nachgeschärfte Geschoss

C. Brinkmann, 16.06.2009

Scharf ist der neue, leistungsstärkere BMW Z4 (E89) bereits ab Werk. Jetzt nahm G-Power die neue Generation unter seine Fittiche, um den sportlichen Zweisitzer in ein noch schärferes Geschoss zu verwandeln. Zum Umbau gehören neben einer satten Leistungssteigerung auf 345 PS unter anderem neue Räder und das für beste Agilität sorgende Gewindefahrwerk.

G-Power BMW Z4 sDrive 35i E89 Twin Turbo Bi-Tronik Modul Deeptone Silverstone Diamond Cut


Die serienmäßig leistungsstärkste Version ist der BMW Z4 sDrive 35i mit Twin-Turbo, der ab Werk auf 306 PS und 400 Nm Drehmoment kommt. Hier impfte G-Power dem BMW Z4 kräftige 345 PS und 480 Nm ein, die für eine bessere Durchzugskraft sorgen. Der Wert für den Sprint von 0 auf 100 km/h beträgt jetzt nur noch 4,7 Sekunden - der Serienbruder benötigt dafür 5,2 Sekunden.

Möglich wird das Plus an Power durch das von G-Power entwickelte Bi-Tronik-Leistungsmodul. Dabei legte G-Power großen Wert auf Standfestigkeit und Lebensdauer. Dank der Verwendung von Originalsteckverbindungen, gestaltet sich die Integration des Moduls einfach und schnell; eine Demontage ist rückstandslos möglich. Sämtliche serienmäßigen Motorschutz- und Diagnosefunktionen des Motorsteuergerätes bleiben im vollen Umfang erhalten.

Selbstverständlich kümmerte sich G-Power auch um den Klang des BMW Z4. Der komplett in Edelstahl gefertigte 4-Rohr-Sportendschalldämpfer von G-Power mit seinen 4 x 83 Millimeter großen Endrohren verhilft dem BMW Z4 dank der patentierten „Deeptone“-Technologie zu einem voluminösen, kraftvollen Sound.

G-Power BMW Z4 sDrive 35i E89 Twin Turbo Bi-Tronik Modul Deeptone Silverstone Diamond Cut


Darüber hinaus möchte G-Power mit den speziell für die aktuellen BMW-Modelle entworfenen „Silverstone Diamond“-Leichtmetallrädern in 20 Zoll weitere Akzente setzen. Durch die gelungene Kombination aus Doppelspeichen und dem für G-Power typischen Konkav-Design, hebt sich der veredelte BMW Z4 von der Masse auf individuelle Weise ab. Dabei fällt insbesondere die glanzgedrehte Stirnfläche des Felgensterns ins Auge.

Der sogenannte „Diamond-Cut“ sorgt bei den Rädern, im Kontrast zum silber- graphitbeschichteten Felgenkörper und den Schraubenapplikationen aus Edelstahl, für das dynamische Erscheinungsbild. Ein weiteres Merkmal der Felge stellt die gewichtsoptimierte Gestaltung dar: So konnte G-Power bei gleicher Stabilität gegenüber vergleichbaren Werksrädern ein niedrigeres Felgengewicht realisieren.

Ein verbesserter Komforteindruck und eine gesteigerte Agilität gehen mit der Minimierung der ungefederten Masse einher. Unterstützt wird das Fahrverhalten außerdem von einem in Höhe und Druckstufe einstellbaren Gewindefahrwerk.

Kommentare:

Zu dieser BMW News wurden bisher 5 Kommentare im Forum verfasst:

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die M-GmbH hat sich sogar den X6 und X5 vorgenommen - dadurch wird dieser Z4 wohl eher zum Pflichtprogramm gehören.

blubbernde V8-Grüße
BeezleBug

BeezleBug am 23.06.2009 um 13:49:02

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