Als G-Power Typhoon präsentiert sich der BMW X5 als aufregende Breitversion mit einem 525 PS starken Achtzylinder-Kompressormotor, die den SAV (Sports Activity Vehicle) auf eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h treibt. Muskulöse Kotflügelverbreiterungen, markant geformte und auf maximale aerodynamische Effizienz getrimmte Schürzen sowie Spoiler an Front und Heck prägen dabei den Auftritt G-Power Typhoon.

Durch die geschwungenen Kotflügelverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse gewinnt der BMW X5 insgesamt 7 Zentimeter an Breite. Darüber hinaus prägt insbesondere die neue Frontschürze das Gesicht des exklusiven SUV. Große Lufteinlässe verbessern das Überholprestige und ermöglichen ferner eine optimierte Kühlung von Motor und vorderen Bremsen. Durch eine ausgefeilte Formgebung konnten die Macher außerdem den aerodynamische Auftrieb an der Vorderachse reduzieren.

Die modifizierte Heckschürze und das Frontteil konzipierte G-Power so, dass sie die Serienstoßfänger komplett ersetzen. Neben den beiden 114 Millimeter starken Endrohren des Edelstahl-Sportendschalldämpfers prägt der Diffusor die Heckansicht. Zusammen mit dem an der Heckklappe fixierten Spoiler, der optisch die Dachlinie verlängert, erzielt der Tuner auch an der Hinterachse eine Minimierung des Auftriebs.



Einen aerodynamisch günstigen Übergang zwischen den Verbreiterungen bilden die neu gezeichneten Seitenschweller. An ihrer Unterseite beleuchten die Komponenten, aktiviert durch die Fernbedienung oder das Ziehen eines Türgriffs, auf jeder Seite fünf LED-Einheiten den Boden seitlich vom Fahrzeug. An der Oberseite integrierten die Macher darüber hinaus Edelstahleinsätze mit einem ebenfalls blau illuminiertem „G-Power“-Logo.

Platz für extrabreite Räder und Reifen schaffen die Kotflügelverbreiterungen. Als maximale Variante gibt es daher die speziell für den Typhoon entwickelten „Silverstone Forged Edition“-Schmiedefelgen von G-Power in den Dimensionen 11 x 23 Zoll vorne und 12 x 23 Zoll hinten – rundum mit Hochleistungsreifen im Format 315/25. Ein weiteres Beispiel für die ausgefeilte Konstruktion der Typhoon-Breitversion beim BMW X5, die als Kit ab 14.500 Euro erhältlich ist, stellt die vierteilige Unterbodenverkleidung dar.