Die neuen Aluräder setzen besonders spezielle Fahrwerksfedern in Szene, die den Schwerpunkt des Aston Martin V8 Vantage an der Vorderachse um 30 Millimeter und an der Hinterachse um 20 Millimeter absenken. Gleichzeitig soll das Handling des Sportwagens hierdurch eine Aufwertung erfahren, sofern die Radkästen in allen Fahrsituationen noch genügend Spielraum bieten.

Eigens für den V8 Vantage kreierte Hamann außerdem Sportkatalysatoren und Sportendschalldämpfer. Die aus Edelstahl gefertigten Komponenten sorgen für eine eindrucksvolle Klangkulisse und unterstreichen den sportlichen Anspruch des Umbaus. Zugleich hauchen die Komponenten der britischen Edelkarosse 20 PS mehr Leistung ein, wovon vor allem die Agilität profitiert.



Im Innenraum setzt Hamann mit diversen Applikationen auf Komfort und Luxus. Ein Aluminium-Pedalset, inklusive der Fußstütze, sowie der Fußmattensatz aus gezwirntem Perlvelours akzentuieren die Sportlichkeit. Optional gibt es auch eine handgefertigte Komplettlederausstattung nach den Wünschen des Kunden.