Wie ein arabischer Vollbluthengst, der sich sammelt und zum Sprung ansetzt, präsentiert sich die Silhouette des Hamann Stallion auf Basis des Porsche 911 Turbo. Der Sportwagen bietet jedoch mehr als die energiegeladene Körperspannung durch den Aerodynamik-Kit. Über eine Leistungssteigerung auf 630 PS und ein neues Sportfahrwerk avanciert der Hamann Stallion zu einem der weltweit stärksten und schnellsten Sportwagen.

Weniger Dach - mehr Flügel

Markanter Blickfang des individualisierten Porsches ist die abgesenkte Dachlinie. Hamann kürzt für den aufwendigen Umbau die Verglasung und die Dachsäulen bis zu 8 Zentimeter. Die dadurch verkleinerte Stirnfläche reduziert den Luftwiderstand und somit den Kraftstoffverbrauch. Der Motor wird auf dem Weg zur Höchstgeschwindigkeit darüber hinaus spürbar entlastet.

Doch damit nicht genug: Der Tuner stattet den Stallion mit schräg sich nach oben öffnenden Flügeltüren aus. Diese Eigenentwicklung überzeugt sowohl durch ihr extravagantes Design als auch durch eine besondere Stabilität. Die modifizierte Front- und Heckschürze produzieren darüber hinaus in Verbindung mit dem geänderten Heckspoilerprofil sowie dem Dachspoiler zusätzlichen Abtrieb. Optisches Bindeglied zwischen den Achsen bilden derweil die neuen Seitenschweller.



Sensationelle Leistung dank ausgereifter Technik

Als Herzstück des Stallions erweist sich das modifizierte Triebwerk: Den 3,6 Liter großen Boxer-Biturbo-Motor steigert Hamann von serienmäßigen 480 PS auf satte 630 PS bei 6.300 U/min. Gleichzeitig wächst das maximale Drehmoment von 620 Nm auf 810 Nm bei 2.800 U/min an. Zum Umfang des Upgrades gehören außerdem zwei größere VTG-Turbolader, ein Sportluftfilter, eine Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Metallkatalysatoren sowie ein neues Motormanagement.