Ein serienmäßiger Mercedes-Benz SLR McLaren gehört bereits zu den eindrucksvollen Fahrzeugen auf unseren Straßen. Neben dem Hamann Volcano sieht jedoch die Serienversion geradezu harmlos aus. Beginnend mit einem Auftrieb reduzierenden Karosseriedesign über eine kraftvolle Leistungssteigerung auf 700 PS bis hin zum aufwendig gestalteten Interieur widmete sich der Veredeler allen Bereichen der Luxuskarosse.

Der Komplettumbau von Hamann besteht aus extrem leichten Vollcarbon und umfasst neben den vorderen und hinteren Kotflügelverbreiterungen auch neue Seitenschwelleraufsätze und Verblendungen. Optisch vollenden die Macher die Vorderansicht des Volcanos mit der neu designten Motorhaube, die den Gesamteindruck zusammen mit der Dachhutze schärft.

Um der Heckoptik des Mercedes-Benz SLR McLaren den letzten Schliff zu verpassen, verbaute Hamann beim Volcano unter der neuen Heckdeckelblende einen mächtigen Diffusor, der gemeinsam mit dem großen Heckflügel den Abtrieb des Fahrzeuges erhöht. An der Vorderachse sorgt derweil ein Frontspoiler für den nötigen Anpressdruck. Eine speziell für den Volcano kreierte Komplettlackierung in den Varianten Alu/Chrom oder Weiß/Matt rundet auf Wunsch den markanten Auftritt des Supersportwagens ab.



Der Umbau von Hamann wirkt nicht nur sportiv; unter der Motorhaube bietet er ebenfalls einiges. Aus dem 5,4 Liter großen V8-Aggregat des SLR holt Hamann satte 700 PS und ein maximales Drehmoment von 830 Nm bei 3.300 U/min heraus. Serienmäßig sind es 626 PS und 780 Nm. Die hierfür notwendigen Modifikationen umfassen ein neu programmiertes Steuergerät, eigens entwickelte Hochleistungs-Abgaskrümmer und eine geänderte Riemenscheiben-Kombination für die Serien-Kompressoren. Der gestiegenen Motorleistung Rechnung tragend, verbaute der Tuner eine zweite Wasserpumpe und passte die Getriebeelektronik an.