Honda erweitert ab Januar 2008 sein Civic Hybrid-Angebot um die besonders gut ausgestattete Einstiegsvariante „Comfort" für 22.950 Euro und bietet somit das derzeit günstigste Hybrid-Fahrzeug auf dem deutschen Markt an. Zu den wichtigsten Ausstattungsmerkmalen zählen Kopfairbags vorne und hinten, aktive Kopfstützen vorn, Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist), elektrische Fensterheber, Multifunktionslenkrad weitenverstellbar, Bordcomputer, CD-Radio MP3-fähig mit vier Lautsprechern und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Parallel gibt es die bisherige Civic Hybrid-Variante zukünftig als „Elegance" ab 24.050 Euro, die gegenüber dem „Comfort" als zusätzliche Ausstattungsmerkmale beispielsweise Sitzheizung vorn für Fahrer und Beifahrer, Lederlenkrad, 6-fach CD-Wechsler, Tempomat, elektrisch anklappbare Außenspiegel und Nebelscheinwerfer besitzt. Optional weiterhin erhältlich ist eine Lederausstattung, neu hinzu kommt ein integriertes DVD-Navigationssystem inklusive Freisprecheinrichtung.

Der Honda Civic Hybrid verfügt über einen 95 PS starken Benzinmotor und einen Elektromotor mit 20 PS. Sein durchschnittlicher Verbrauch liegt bei 4,6 Litern auf 100 Kilometern. Das Auto emittiert gerade einmal 109 Gramm CO2 pro Kilometer. Damit stellt der voll alltagstaugliche, 185 km/h schnelle Civic Hybrid eines der umweltfreundlichsten Fahrzeuge auf dem deutschen Markt dar.

Im Jahre 2007 erhielt der Civic Hybrid diverse Umweltpreise: Der Japaner wurde zum zweiten Mal in Folge Umweltsieger in der Auto-Umweltliste des Verkehrsclub Deutschland (VCD), erhielt das begehrte Auto-Umwelt-Zertifikat des Freiburger Öko-Trend-Instituts sowie den SUPERillu-Leserpreis „Auto der Vernunft 2007".