Wendig wie der „Alte" und noch übersichtlicher

Trotz der teils größeren Abmessungen, die direkt dem Platzangebot zugute kommen, änderte sich nichts am kleinen Wendekreis. Dank seiner verbesserten Rundumsicht lässt sich der neue Jazz sogar noch spielender im dichten Stadtgewühl und insbesondere beim Einparken manövrieren. Schmalere A-Säulen, eine größere Windschutzscheibe und Dreiecksfenster, die dreimal so groß wie im Vorgängermodell sind, bieten eine vorbildlich gute Sicht auf das Verkehrsgeschehen. Die hinten versenkbaren Kopfstützen erlauben einen ungehinderten Blick nach hinten. Wenn es die Parksituation gestattet, fällt das Ein- und Aussteigen sowie das Be- und Entladen der zweiten Sitzreihe beim neuen Jazz dank bis zu 80 Grad weit sich öffnenden Fondtüren jetzt noch leichter.

Hochwertiger Innenraum und funktionelles Cockpit

Auch bei der Gestaltung und Ergonomie des Innenraums sowie bei der Auswahl der verwendeten Materialien konnte der neue Jazz einen großen Schritt nach vorne machen. Deutlich bequemere Sitze, ein in der Höhe verstellbarer Fahrersitz und ein höhen- sowie weitenverstellbares Lenkrad stellen nur einige Merkmale dar.

Das dreigeteilte Kombiinstrument des neuen Jazz ist permanent hintergrundbeleuchtet und somit in jeder Lichtsituation sehr gut ablesbar. Alle Modelle bieten Soft-Touch-Blinker, die zum Spurwechsel nach einem kurzen Antippen dreimal blinken. Das Multiinformationsdisplay in der Mitte des Tachometers liefert derweil vielfältige Informationen, darunter aktuellen und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, Reichweite des Fahrzeugs, Außentemperatur und Wartungsanzeige.



Hohes Sicherheitsniveau bei besserer Fahrdynamik und Komfort

Serie bei allen Modellen sind sechs Airbags, Dreipunkt-Sicherheitsgurte für alle Passagiere sowie das Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist). Erstmals ist der Honda Jazz mit Gurtwarnern für die Sitze vorn und hinten ausgerüstet. Die Vordersitze verfügen über aktive Kopfstützen, welche die Auswirkungen eines potentiellen Schleudertraumas auf ein Minimum reduzieren sollen. Serienmäßig gibt es außerdem das Stabilisierungsprogramm VSA.