Der neue VW Scirocco gehört, obwohl man ihn im normalen Straßenverkehr eher selten antrifft, zweifellos zu den aktuellen Stars der Tuning-Szene. Grund genug für HS Motorsport, eine Tuning-Sonderedition mit dem Namen „Remis“ aufzulegen. Als Basis dient der beliebte 2.0 TSI-Motor mit serienmäßigen 200 PS, den die Münchener mittels einer SKN-Leistungssteigerung, einem Air-Intake und einer Sportabgasanlage um fast 90 PS erstarken lassen. Auf Wunsch gibt es eine zweite Leistungsvariante mit insgesamt 320 PS.

Die neue Abgasanlage steht dem Wolfsburger Wüstenwind hervorragend und soll darüber hinaus sehr potent klingen. Dabei setzen zwei 76 Millimeter große Endrohre den HS Scirocco Remis in Szene. Für den anderen Verkehrsteilnehmer nicht sichtbar, sind das 70 Millimeter messende Flammrohr und ein 200-CPSI-Metallkat.

An der Karosserie sind die Veränderungen vielleicht nicht sonderlich spektakulär, dafür aber harmonisch. So sorgt ein kompletter Karosseriebausatz, bestehend aus Front- und Heckschürzenansatz aus Carbon sowie einem Satz Seitenschweller, für eine dezente Sportoptik. Das Dach beschichteten die Macher mit einer schwarz-matten Folie und lackierten die VW-Logos in Weiß.



Zur weißen Außenlackierung des HS VW Scirocco passen die „Barracuda Voltec T6“-Felgen in „Schwarz Matt“, die mit einem extra breiten Kontrastring versehen wurden. Rundum in 9x20 Zoll und Reifen im Format 245/30 ZR20 sorgen die Räder für den Kontakt zum Asphalt. Hinter den schwarz-matten Felgen versteckt sich eine „Brembo Grand Tourismo“-Bremsanlage mit einteiligen Scheiben und extra schmalen Bremssätteln, um die 320 wilden Pferde zu zügeln.

Mit der Power ist es selbstredend, dass der HS VW Scirocco Remis stürmisch die Straßen erobern möchte. Um die in scharf durchfahrenen Kurven die Seitenneigung zu reduzieren, verbaut HS Motorsport ein H&R-Gewindefahrwerk zur Optimierung des Fahrverhaltens.



Der Innenraum erhielt zu guter Letzt einen Satz „Recaro Sportster CS SAB“-Sitze mit einer elektronisch gesteuerten Carbon-Sitzheizung, während man die Rückbank an die Recaro-Kontur anpasste. Für die Sonderedition versahen die Techniker von HS Motorsport außerdem die komplette Innenausstattung mit einem Remis-Sonderleder und weißen Ziernähten.