Infiniti, die Luxus-Marke von Nissan, möchte ab Oktober 2008 auch in Europa durchstarten und präsentiert dazu den EX37, die Verschmelzung eines kompakten Crossovers mit einem eleganten Coupé. Von einem 310 PS starken V6-Motor mit 3,7 Litern Hubraum angetrieben, verfügt der Allradler über viel Vortrieb, aber auch besondere Fetaures, wie zum Beispiel ein Around View Monitor-System, mit dem der Fahrer das Fahrzeug beim Einparken aus der Vogelperspektive sieht. Eine weitere Besonderheit des EX37 stellt der sich selbstreparierende Scratch Shield-Lack dar.

Exterieur: Avantgardistische Linien

Obwohl sich der EX37 als Crossover gibt, orientiert sich das Design an einem traditionellen Coupé mit langem Radstand, gestreckter Motorhaube, kurzen Überhängen und einer sich stark verjüngenden Dachlinie, die durch den tiefen Schwerpunkt den Crossover-Charakter zusätzlich betont. Typische Elemente - wie der doppelbögige Kühlergrill, die gewellte Motorhaube und die L-förmigen Scheinwerfer - weisen den EX37 unverkennbar als Mitglied der Infiniti-Familie aus. Die maskuline Haltung kontrastiert mit den fließenden Linien über den hohen Radhäusern und der dramatisch abfallenden Dachlinie.

Am fast dreidimensional gestalteten Heck verbindet sich eine dynamische Form mit eleganten Stilelementen, wie zum Beispiel Chrom-Türgriffen, LED-Rücklichtern und einem integrierten Heckspoiler. Ein Hauch von Raffinesse kommt bei den getönten Heckscheiben, den schlichten 18-Zoll-Felgen im 7-Speichen-Design und den tief im Frontstoßfänger sitzenden Nebelscheinwerfern ins Spiel.



Ein besonderes Merkmal von Infiniti ist der „Scratch Shield”-Lack. Ein hochelastisches Spezialharz wurde zur Erhöhung der Lackelastizität mit herkömmlichem Klarlack kombiniert. Ein mit „Scratch Shield”-Lack gespritztes Fahrzeug kann unter identischen Bedingungen bis zu fünfmal weniger Kratzer aufweisen als ein Fahrzeug mit herkömmlichem Klarlack. Bei Hitzeeinwirkung repariert der „Scratch Shield”-Lack feine Kratzer, so dass lackierte Oberflächen so gut wie neu aussehen.

Motor: 310 PS für echtes Fahrvergnügen

Der Infiniti EX37 besitzt eine neue 3,7-Liter-Version der sogenannten VQ-Motorenfamilie. Der V6-Doppelnockenwellenmotor mit 24 Ventilen produziert eine Leistung von über 310 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von über 350 Nm. Nähere Leistungsdaten gab Infiniti noch nicht bekannt. Die Kraftübertragung erfolgt über eine 7-Stufen-Automatik. Dabei stellt der siebte Gang einen Schongang dar, der bei gleichmäßiger Fahrweise einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch ermöglichen soll, ohne die für Überholmanöver nötige Elastizität zu beeinträchtigen. Für noch mehr Fahrvergnügen verfügt die Sieben-Stufen-Automatik über einen manuellen Schaltmodus mit Zwischengasfunktion.