Pünktlich zur Markteinführung des neuen Seat Exeo ST offeriert JE Design bereits ein umfangreiches Veredelungsprogramm für den spanischen Kombi. Dabei verfolgt der Tuner zwei Strategien: Außen verleihen die Tuner dem Kombi einen sportlichen Auftritt, während der Innenraum luxuriös gestaltet wird. Dazu gibt es eine Leistungssteigerung von Diesel und Benziner auf 215 PS und 245 PS.

Die dynamische Verwandlung des Seat Exeo ST zeigt sich sofort am vollständigen Aerodynamikpaket. JE Design setzt an der Fahrzeugfront ein agiles Zeichen mit dem Frontspoiler und dem Sportkühlergrill, der auf das Herstellerlogo verzichtet. Derweil führen die neuen Seitenschweller die dynamische Erscheinung am Fahrzeug fort. Hinten schließen die Diffusorblende im Carbon-Look und ein Dachkantenspoiler die Verwandlung ab. Als besonderes Extra gibt es eine LED-Einstiegsbeleuchtung, die an der Unterseite der Seitenschweller einen sprichwörtlichen Glanzpunkt setzt.



Unter der neuen Außenhaut des Seat Exeo ST arbeitete JE Design an den beiden Top-Motorisierungen. Dank einer optimierten Motorsteuerung leistet der 2.0-Liter-TDI statt der serienmäßigen 170 PS nun 215 PS. Das ist eine satte Steigerung um 26 Prozent. Das maximale Drehmoment des Selbstzünders erhöht sich von 350 Nm auf 410 Nm. Der stärkste Benziner erreicht derweil ab Werk 200 PS. JE Design bringt den 2.0-TSFI-Motor sogar auf 245 PS und hebt das maximale Drehmoment von 280 Nm auf 355 Nm, um den Vortrieb spürbar zu steigern.