Kia bringt mit dem neuen Venga seine Studie Kia No 3 auf die Straße. Der neue B-Segment-MPV (Multi Purpose Vehicle) ist an das im März gezeigte Concept Car angelehnt und feiert seine Weltpremiere als Serienversion auf der Frankfurter IAA (17.09.2009 - 27.09.2009). Der in Europa entwickelte und designte Kia Venga wird ausschließlich auf dem europäischen Markt angeboten und soll Anfang 2010 in Deutschland auf den Markt kommen.

Den Name „Venga“ leitete Kia aus dem Spanischen ab, was soviel bedeutet wie „Komm!“ oder „Los!“. Bei den Koreanern soll die Modellbezeichnung für den neuen Minivan ein modernes, elegantes Flair vermitteln, das gut zum aktiven, großstädtischen Lebensstil passt.

Das urbane Kompakt-Modell weist mit einer Länge von 4,07 Metern einen für diese Klasse ungewöhnlich langen Radstand von 2,62 Metern auf, der einen großzügigen Innenraum ermöglicht. Hinzu kommen eine Dachhöhe von 1,60 Metern und die platzsparende Anordnung der Komponenten. Das Resultat ist ein Raumangebot, mit dem der Kia Venga im MPV-Bereich neue Maßstäbe setzen soll: Der Venga bietet auf einer B-Segment-Plattform so viel Platz, wie sonst nur in C-Segment-Modellen zu finden ist.



Eine dynamische Linienführung beschert dem Venga einen frischen Auftritt. Durch den langen Radstand und die knappen Überhänge vorn und hinten sowie durch die großzügige Innenraumhöhe werden typische MPV-Merkmale realisiert. Der Kühlergrill drückt die DNA des aktuellen Kia-Designs aus. Ein großer, über die gesamte Front verlaufender Lufteinlass markiert den unteren Abschluss der Karosserie. Ausgeprägte Stoßfänger heben die sportive Erscheinung hervor.