Aus dem Stand hatte der Tornado keine Chance: Beim ultimativen Shootout behielt der Lamborghini Reventón seine kantige Front lange vorne. Gegen die schiere Kraft des Zwölfzylinders und die überlegene Traktion des Allradantriebs kamen die beiden Turbinen des Jets samt ihrer Nachbrenner zunächst nicht an. Als der Kampfflieger aufgeholt hatte, konnte er seine Räder nicht mehr auf dem Boden halten und schwebte über den 340 km/h schnellen Reventón hinweg.

Platz für das Beschleunigungsduell bot die drei Kilometer lange Startbahn des Militärflughafens Ghedi bei Brescia, der Heimat der sechsten Staffel der italienischen Luftwaffe. Die Ausrüstung: das Kampfflugzeug Panavia Tornado. Und das ist ein würdiger „Gegner“ für den Lamborghini Reventón - schließlich ließen sich die Designer des Reventóns von der Formensprache moderner Kampfjets inspirieren.



Aus dem Stand katapultierten die 650 PS des 6,5 Liter großen Zwölfzylinders den Reventón derart voran, dass das Flugzeug keine Chance besaß. Mit seiner Beschleunigungszeit von nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h war der Lamborghini Reventón dem Tornado deutlich überlegen. Dank seiner Kohlefaser-Außenhaut ist der Supersportwagen mit rund 1.660 Kilogramm wesentlich leichter als der Jet.