BMW-Tuner Lumma nahm den neuen X6 bereits direkt nach seiner Markteinführung unter seine Fittiche und gab dem sportlich anmutenden Fahrzeug den Namen CLR X 650. Im Juli 2008 erhielten wir das erste Bild und berichteten über den neuen, dynamisch anmutenden Bodykit. Jetzt stellen wir die Details des leistungsgesteigerten Lumma CLR X 650 vor, der auf der Essen Motor Show (29.11.2008 - 07.12.2008) seine Weltpremiere feiern wird. Dem ursprünglichen Mix aus Coupé und SUV ist der SUV nun weniger anzusehen.

Mächtiges Breitbau-Bodykit

Das mächtige Bodykit verbreitert das Sports Activity Coupé (SAV) um satte fünf Zentimeter je Seite durch eine Erweiterung an den Radläufen. Die neue Frontschürze mit integrierten Tagfahrleuchten und extravagant ausgeschnittenen Lufteinlässen sowie die Motorhaube im Sport-Look mit Sichtcarbon-Einsatz verleihen dem CLR X 650 ein noch sportiveres Aussehen.

Abgerundet wird der Umbau durch eine Heckstoßstange mit Carbon-Diffusor und tief nach unten gezogenen Seitenschwellern. Aerodynamisch optimierte Carbon-Außenspiegel, Blenden für die Frontscheinwerfer und getönte Heckleuchten stellen weitere Finessen für den sportlichen Look des BMW X6 dar.



Satte Leistungssteigerung plus Motoroptikpaket

Das 4,4 Liter große V8-Triebwerk von BMW gehört mit seinen 407 PS und 600 Nm Drehmoment sicher nicht zu den Schwächsten. Aber nach dem Motto “Kann denn Leistung Sünde sein”, kitzelt Lumma ein Quäntchen an Power heraus. Durch die Neuprogrammierung der Motorelektronik und dem neu entwickelten Gaspedal-Powermodul sowie einer neuen Sportabgasanlage sind ca. 20 Prozent mehr Leistung möglich. Das wären demzufolge für den V8-Benziner satte 488 PS.