Mercedes-Benz unterzog nach drei Jahren die B-Klasse einem Facelift mit einem noch dynamischeren Design. Die im Detail optimierten Vierzylindermotoren verbrauchen bis zu 7 Prozent weniger Kraftstoff als bisher. Für die volumenstarken Modelle B 150 und B 170 entwickelte Mercedes eine neue Start-Stopp-Funktion, um so im Praxisbetrieb bis zu 9 Prozent Kraftstoff einzusparen. Weitere Neuentwicklungen stellen der bivalente Benzin-Erdgas-Antrieb im B 170 NGT BlueEfficiency und der aktive Parkassistent dar, der den Autofahrer bei der Suche nach geeigneten Parklücken und beim Einparken unterstützt.

Die B-Klasse vereint die Vorteile verschiedener Fahrzeugkonzepte. Der Viertürer bietet das dynamische Design einer Sportlimousine, die Außenmaße eines Kompaktwagens, das Raumangebot eines Kombis und die Variabilität eines Minivans. Seit Mitte 2005 entschieden sich weltweit über 325.000 Autofahrerinnen und Autofahrer für den Sports-Tourer.

Design: Kraftvolle Präsenz durch neu gestaltete Frontpartie

Durch eine neu gestaltete Frontpartie erscheint die B-Klasse noch souveräner wie bisher. Dafür sorgt vor allem die Kühlermaske mit drei graumetallic lackierten, chromverzierten Querlamellen und dem mittig integrierten Mercedes-Stern. Auch der neu gestaltete Stoßfänger, dessen Design den großen unteren Lufteinlass betont, und die modifizierte Motorhaube bestimmen den dominanteren Auftritt der B-Klasse.

Diese neue Formensprache lässt die Front breit und damit besonders kraftvoll erscheinen und symbolisiert die sportlichen Eigenschaften der B-Klasse. Die gesamte Frontpartie ragt dynamisch nach vorne - ein ausdrucksstarkes Stilelement der modernen Mercedes-Formensprache. Die Pfeilung von Motorhaube, Kühlermaske und Stoßfänger setzt sich als dezente, aber dennoch effektvolle Linie in der Mitte der Motorhaube nach hinten fort.



Auch in der Seitenansicht zeigt die B-Klasse typische Erkennungsmerkmale des aktuellen Mercedes-Stils: das spannende Wechselspiel zwischen straffen Formen und scharf gezeichneten Linien. Prägend ist vor allem die progressiv nach hinten ansteigende Charakterlinie, die vom vorderen Kotflügel bis zur Heckleuchte führt. Zudem verstärkt diese Linie die Keilform der Karosserie - und damit den athletisch-kraftvollen Charakter des Sports-Tourers.

Bei der B-Klasse des Modelljahrs 2008 wirkt das Seitendesign noch harmonischer und noch eleganter als bisher, weil Außenspiegelgehäuse, Türgriffe und Schwellerverkleidungen jetzt bei allen Modellvarianten in Wagenfarbe lackiert sind. Ebenso werten die neu gestalteten Radzierblenden und Leichtmetallfelgen das Erscheinungsbild auf.

Der dynamische Linienfluss der Front- und Seitenpartie findet in der Heckgestaltung seine Fortsetzung. Die Rückleuchten in neuer Brillant-Optik lenken den Blick auf die große Heckklappe, die eine ergonomisch verbesserte Chromgriffleiste erhält. Auch der Stoßfänger zeigt sich in neuer Form und trägt an seiner Oberseite serienmäßig einen Einsatz aus schwarz genarbtem Kunststoff, der als Ladekantenschutz dient. Bei Ausstattung der B-Klasse mit Chrom- oder Sportpaket besteht dieses Bauteil aus poliertem Edelstahl und bildet somit buchstäblich einen Glanzpunkt im Heckdesign.