Mit dem Mercedes-Benz ML 450 Hybrid präsentiert die deutsche Premium-Marke auf der New York Auto Show (10.04.2009 - 19.04.2009) einen SUV mit Hybrid-Antrieb. Vergöttern die Amerikaner SUVs, keimen doch auch der Effizienz- und Umweltgedanke immer weiter auf. Also muss ein sauberer SUV her, der die gleichen markentypischen Eigenschaften besitzt wie jedes andere Fahrzeug von Mercedes-Benz. Diese Zielsetzung erforderte einen kompletten Entwicklungszyklus wie bei einer vollständig neu zu entwickelnden Modellfamilie, Äußerlich gibt sich der ML 450 Hybrid durch eine geänderte Motorhaube, das BlueEfficiency-Label auf den Kotflügeln und den Hybrid-Schriftzug am Heck zu erkennen.

Um die Betriebssicherheit des Systems sowohl in arktischer Kälte wie in der Gluthitze trockener Wüstengebiete oder in feucht-heißen Tropengebieten sicherzustellen, legten die Ingenieure und Techniker teils in Regionen mit extremen klimatischen Verhältnissen insgesamt 4 Millionen Kilometer zurück. Ergänzt wurden die Arbeiten durch umfangreiche Prüfstandsversuche und detaillierte Simulationen im Rahmen des „digitalen Prototypen“.

Überlegene Technologie: Two-Mode-Hybrid für effizientesten Antrieb

Die Two-Mode-Hybrid Technologie des ML 450 Hybrid, dessen Antriebsarchitektur sowohl den rein elektrischen wie den rein verbrennungsmotorischen als auch den kombinierten Betrieb ermöglicht, basiert auf den Grundlagenarbeiten der „Global Hybrid Cooperation“. Dieser Zusammenschluss bündelte die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten der Unternehmen Daimler, BMW, General Motors und Chrysler.



Dank der Two-Mode-Hybrid-Technologie verfügt der ML 450 Hybrid über spürbare Vorteile: Seine Leistungsdaten liegen auf dem Niveau eines klassischen Achtzylinder-SUV mit permanentem Allradantrieb, Verbrauch und Emissionen um bis zu 60 Prozent darunter. Das speziell für den nordamerikanischen Markt konzipierte Fahrzeug erreicht innerstädtisch 21 mpg (11 Liter/100 km) und im Highway-Betrieb 24 mpg (9,79 l/100 km). Kombiniert sind es 22 mpg (10,68 l/100 km). Die theoretische Reichweite soll rund 520 Meilen (837 Kilometer) betragen.

Mit der Einstufung als SULEV (Super Ultra Low Emission Vehicle) erfüllt das SUV die zurzeit strengste US-amerikanische Abgasnorm für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Gleichzeitig bietet der ML 450 Hybrid mit einer Systemleitung von 340 PS und einem Gesamtdrehmoment von 517 Nm ein souveränes Fahrerlebnis bei ebenso gesteigertem Antriebskomfort. So spurtet der Mercedes-Benz ML 450 Hybrid in 7,8 Sekunden von 0 auf 60 mph (96,56 km/h) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 131 mph (211 km/h). Die Antriebssteuerung läuft vollautomatisch und die Funktionalität des permanenten Allradantriebes 4MATIC bleibt ebenfalls vollständig erhalten.