Mercedes-Benz präsentiert vier Jahre nach der Markteinführung der neuen S-Klasse der Baureihe W 221 ein Facelift, das ab Juni 2009 zu Preisen ab 73.006,50 Euro erhältlich sein wird. Die Neuerungen der S-Klasse 2009 ziehen sich von Design über Antrieb bis hin zu Komfort und Hightech. Zu den Technologie-Highlights der Luxus-Limousine zählt der weltweit erste serienmäßige Hybridantrieb mit Lithium-Ionen-Batterie im S 400 Hybrid mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 7,9 Litern pro 100 Kilometer (CO2-Ausstoß 186 g/km). Ihre Weltpremiere feiert die S-Klasse 2009 auf der Auto Shanghai (22.04.2009 - 28.04.2009).

Design: Kraftvoller und selbstbewusster Auftritt

Das modifizierte Design spiegelt die Souveränität und Stärke der Limousine wider. Kennzeichen sind der stärker gepfeilte Kühlergrill und neue Stoßfänger mit dezenter Lichtkante und Chromleiste unterhalb der Kühlluftöffnungen. Die Abgasendrohre selbst integrierten die Macher bei sämtlichen Varianten der S-Klasse sichtbar in den Stoßfänger. Darüber hinaus sind die Scheinwerfer serienmäßig mit Bi-Xenon-Technik ausgestattet.

Für noch dynamischere Optik sorgt das LED-Licht-Paket mit markanten LED-Leisten für Tagfahrlicht, Blinker und Positionsleuchten, das serienmäßig im S 400 Hybrid und S 600 enthalten ist. Die LED-Leisten verleihen der Fontpartie ein unverwechselbares Tag- und Nachtdesign. Insgesamt 52 LEDs in Form eines doppelten „C“ sorgen auch an der Heckpartie für eine unverkennbare Lichtsignatur.



Im Innenraum setzt Mercedes-Benz ebenfalls verstärkt Licht als Gestaltungselement ein. Die Kunden können bei der als Sonderausstattung lieferbaren Ambientebeleuchtung - Serie beim S 400 Hybrid und S 600 - zukünftig zwischen drei Lichtstimmungen wählen: Solar (Bernsteinfarben), Neutral (Weiß) und Polar (Eisblau).

S 400 Hybrid: Die weltweit sparsamste Luxuslimousine mit Benzinmotor

Seinen Führungsanspruch möchte Mercedes-Benz mit dem neuen S 400 Hybrid unterstreichen, der als weltweit erstes Serienfahrzeug einen Hybridantrieb mit Lithium-Ionen-Batterie erhält und 85.323 Euro kostet. Der erste Hybridantrieb in einem Serien-Pkw von Mercedes-Benz macht diese S-Klasse zur sparsamsten Luxuslimousine mit Ottomotor. Der Kraftstoffverbrauch von 7,9 Liter pro 100 Kilometer entspricht einem Kohlendioxid-Ausstoß von lediglich 186 Gramm pro Kilometer, dem weltweit besten Wert in diesem Fahrzeugsegment.