Für die schnellen Geschäftsleute mit Raumbedarf kommt im Februar 2010 das neue Mercedes-Benz E 63 AMG T-Modell auf den Markt. Der High-Performance-Kombi leistet 525 PS, beschleunigt in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet darüber hinaus ein maximales Kofferraumvolumen von 1.950 Litern - und das bei einem vergleichsweise niedrigen Verbrauch von 12,8 Litern je 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 250 km/h.

AMG-Styling und verbreiterte Kotflügel

Der dynamische Kombi fällt bereits optisch durch sein eigenständiges Design auf. Die neu entwickelte Vorderachse mit größerer Spurweite erfordert um 17 Millimeter verbreiterte Kotflügel, während der darin integrierte „6.3 AMG“-Schriftzug dem Kenner die Ausnahmestellung signalisiert. Zum AMG-Styling gehört ebenfalls eine Frontschürze mit großen Kühllufteinlässen, seitlichen Luftaustrittsöffnungen und dem AMG-spezifischen Tagfahrlicht mit LED-Leuchten. In Verbindung mit der Wunschausstattung Intelligent-Light-System (ILS) verfügt das E 63 AMG T-Modell über abgedunkelte Frontscheinwerfer.

Den markanten Auftritt unterstreichen ferner die Seitenschwellerverkleidungen und die Heckschürze mit schwarzem Einsatz. Beide Designelemente verbinden sich mit der schwungvollen Linie über den hinteren Radhäusern, die der körperbetonten, muskulösen Form des Heckkotflügels eine klare Kontur gibt. Zur Serienausstattung zählen die Heckleuchten und Blinklichter in LED-Technik. Für einen bleibenden Eindruck - optisch wie akustisch - sorgt die Sport-Abgasanlage mit zwei verchromten, neu gestalteten Doppelendrohren.



Antrieb mit dynamischer Power

Das neue Mercedes-Benz E 63 AMG T-Modell besticht durch zwei grundverschiedene Charakterzüge: Es beherrscht die ruhige Fortbewegung eines langstreckentauglichen Business-Kombis ebenso wie die dynamische Fahrt auf der Rennstrecke. Der V8-Hochdrehzahl-Saugmotor mit 6.208 cm³ Hubraum mobilisiert die 525 PS bei 6.800 U/min und das maximale Drehmoment von satten 630 Nm bei 5.200 U/min. Das Triebwerk überzeugt durch agiles Ansprechverhalten, kräftigen Durchzug und enorme Drehfreude.

Der neu komponierte V8-Sound soll auf jedem Kilometer begeistern. Dabei bietet der schwingungsarme Motorlauf den für Mercedes typischen Komfort. Eine neu konzipierte Wasserkühlung stellt maximale Standfestigkeit auch bei hoher Belastung sicher.