Der Schaltknauf des manuellen Getriebes weist ebenfalls eine türkis-grüne Doppelkappnaht auf, die eine optische Verbindung zum Sitz darstellt. Ferner kombiniert Mini die Innenraumfarbe „Carbon Black“ mit einer Dekorfläche für die Instrumententafel, deren braun-schwarze Farbgebung dem Erscheinungsbild der Außenspiegelkappen entspricht. Die im unteren Bereich im Farbton „Toffy“ gehaltene Dekorleiste wechselt nach oben hin ins Schwarze und bildet einen Übergang zur ebenfalls schwarzen Armaturentafel.

Die Colour-Line für den unteren Abschluss der Instrumententafel und die Armlehnen der Türverkleidungen sowie der Schalthebelknauf sind ebenfalls im Farbton „Toffy“ und die Dekorflächen der Türverkleidungen in „Piano Black“ gehalten. Hinzu kommen eine toffy-braune Intarsie für die untere Hälfte des Lenkradkranzes, Fußmatten mit weißem Keder, das auch für andere Mini-Modelle erhältliche Chrompaket und Einstiegsleisten, die neben dem Schriftzug „Mini 50“ außerdem das „Mayfair“-Logo tragen.

Zusätzlich zur umfangreichen Serienausstattung der jeweiligen Motor-Variante, rollt jeder Mini 50 Mayfair mit einer Vielzahl weiterer Komfortmerkmale vom Band. Dazu gehören neben der Klimaanlage, den in der Höhe verstellbaren und beheizbaren Sitzen und dem Lichtpaket auch der Bordcomputer und das Ablagenpaket, das zusätzliche Staumöglichkeiten, eine 12-Volt-Steckdose im Gepäckraum und eine Neigungsverstellung für die Fondsitzlehnen umfasst.



Individualisierung: Der richtige Ton für jeden

Darüber hinaus lässt der Mini 50 Mayfair Raum zur weiteren Individualisierung. Zusätzliche Wünsche nach persönlichem Komfort lassen sich unter anderem mit einem Navigationssystem und einer Klimaautomatik erfüllen. Zusätzlich gibt es ein Sichtpaket, das aus einer beheizbaren Frontscheibe, einem Regensensor, einem automatisch abblendenden Innenspiegel, einer automatischen Fahrlichtsteuerung und dem Komfortzugang besteht.

Als weitere Optionen stehen Nebelscheinwerfer, die Park-Distance-Control und das Glas-Schiebe-Hebedach zur Wahl. Alternativ zum serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebe gibt es eine Sechsgang-Automatik und Schaltwippen am Lenkrad. Für ein weiteres Plus an Fahrspaß sorgt die optionale Sporttaste, mit der sich die Kennlinien von Gaspedal und Lenkung und die Schaltzeiten des Automatikgetriebes beeinflussen lassen.