Mini legt sein Cabrio neu auf und präsentiert diese Form der mobilen Freiheit erstmals auf der Detroit Auto Show (17.01.2009 - 25.01.2009). Mit einem evolutionär gereiften Design und einer erweiterten Funktionalität, noch kräftigeren und zugleich wirtschaftlicheren Motoren sowie mit einer weiter optimierten Sicherheitstechnik soll das Mini Cabrio seine Stärken konsequent ausbauen. Zur Markteinführung am 28.03.2009 wird das neue Mini Cabrio in zwei Motorvarianten angeboten. Sportliche Ambitionen offenbart das Mini Cooper Cabrio zu Preisen ab 22.500 Euro. Noch temperamentvoller setzt sich das ab 26.500 Euro erhältliche Mini Cooper S Cabrio in Szene.

Das Design: Unverwechselbar und kompromisslos offen

Im Vergleich zum Vorgängermodell wirkt das neue Mini Cabrio gereift und kraftvoll. So strahlt die gestreckte Seitenansicht noch mehr Sportlichkeit aus. Dank des nahezu unsichtbaren Überrollschutzes, lässt sich bei geöffnetem Verdeck eine von klassischen Roadstern inspirierte Silhouette erkennen. Ein horizontal umlaufendes Chromband auf Schulterhöhe verbindet dabei den Karosseriekörper mit dem Verdeck und den Glasflächen. Die aufrecht stehende Frontscheibe unterstreicht optisch den Charakter eines kompromisslos offenen Fahrzeugs. Bei geöffnetem Verdeck sitzen Fahrer und Beifahrer unmittelbar im Freien.

Die Proportionen, knappe Überhänge vorn und hinten, große Radausschnitte, die Höhe der Brüstungslinie und zahlreiche markentypische Designelemente zeigen, dass es sich unverwechselbar um einen Mini handelt. Die gesamte Frontansicht entspricht dem Mini - einschließlich der modellspezifischen Besonderheiten, durch die sich auch das Mini Cooper S Cabrio und das Mini Cooper Cabrio voneinander unterscheiden. Beide verfügen über den typischen, als geschlossenes Element ausgeführten Hexagon-Kühlergrill und große Rundscheinwerfer mit integrierten Blinkleuchten.



Das Mini Cooper S Cabrio ist an seinem um 20 Millimeter höher gewölbten Powerdome und einer stilisierten Öffnung auf der Motorhaube sowie am hexagonalen Gittermuster für den Kühlergrill und für den großformatigen unteren Lufteinlass zu erkennen. Beim Mini Cooper Cabrio weist der Kühlergrill hingegen einen Chromrahmen und drei horizontale verchromte Streben auf. Die Ränder des unteren Lufteinlasses zeigen einen leichten Aufwärtsschwung. Beiderseits des unteren Lufteinlasses ordneten die Macher bei den zwei Cabrio-Vertretern die Positionsleuchten-Einheiten an, die auch die optional verfügbaren Nebelscheinwerfer aufnehmen.

Ähnlich wie die Frontgestaltung, verleiht auch die Heckansicht dem neuen Mini Cabrio ein klares Plus an optischer Präsenz. Das Heck wird von parallel verlaufenden horizontalen Linien gegliedert. Dabei entsteht die bekannte, sanft fließende Stufenkontur, um die Breite des Fahrzeugs zu betonen. Die nach unten sich öffnende Heckklappe verfügt über innen liegende Scharniere. Daraus resultiert eine homogene Fläche, die ebenfalls den kraftvollen Ausdruck der Heckpartie unterstützt.