Mini will seinen Erfolgskurs auf neuen Wegen fortsetzen und präsentiert dazu das Crossover Concept. Die Designstudie zeigt eine neue Modellvariante mit erstmals mehr als vier Metern Außenlänge, vier angetriebenen Rädern, vier Türen und vier Einzelsitzen. Mit diesen Merkmalen rückt der Crossover ins Blickfeld neuer Zielgruppen, die den Stil der britischen Marke mit einer gesteigerten Vielseitigkeit im Innenraum und einer innovativen Funktionalität verbinden wollen. Seine Weltpremiere feiert der kleine SUV als Studie auf dem Pariser Automobilsalon (04.10.2008 - 19.10.2008) und soll im Jahre 2010 auf den Markt kommen.

Vierradantrieb: Basis für ein neues Feeling

Der Vierradantrieb zielt darauf ab, das Einsatzgebiet zu erweitern und gleichzeitig die gewohnten Wege neu zu erleben. Dabei beschränkt sich das Mini Crossover Concept nicht auf den Status eines Allradfahrzeugs herkömmlicher Kategorie. Damit sich das zusätzliche Mobilitätspotenzial möglichst intensiv genießen lässt, bietet das Konzeptfahrzeug zahlreiche Ausstattungsmerkmale, die es zum Allroundtalent für die abwechslungsreiche Gestaltung des Alltagslebens, der Freizeitgestaltung und der Reiseplanung machen.

Vier Meter Außenlänge: Mehr Format, mehr Möglichkeiten

Als konsequente Weiterentwicklung der Mini-Modellfamilie erreicht das Crossover Concept ein neues Format. Erstmals überschreitet die Karosserielänge eines Minis die Marke von vier Metern. Auch mit seiner Breite von 1,830 Metern und einer Höhe von 1,598 Metern überragt der Crossover die bisher verfügbaren Serienfahrzeuge von Mini. Der Radstand beträgt 2,606 Meter. Das Concept Car offeriert damit Raumkomfort und Bewegungsfreiheit im Fond sowie Transportkapazitäten in einem neuen Ausmaß. Hinzu kommt eine Flexibilität bei der Innenraumaufteilung, die allen individuellen Wünschen und Erfordernissen entgegenkommt.



Die Verbindung seines charakteristischen Designs mit einer Agilität, die nicht auf feste Fahrbahnen beschränkt ist, verleiht dem Mini Crossover Concept eine Sonderstellung. Zugleich wird die Zugehörigkeit zur Mini-Modellfamilie durch eine gezielte Neuinterpretation markentypischer Gestaltungselemente authentisch gewahrt. Der Crossover symbolisiert den Vorstoß in eine neue Fahrzeugkategorie und soll die Marke damit für eine nochmals erweiterte Zielgruppe interessant machen.

Vier Türen: Neue Vielfalt dank asymmetrischer Anordnung

Mit jeweils zwei Türen auf jeder Fahrzeugseite ermöglicht das Mini Crossover Concept einen bequemen Zustieg in den Fond. Die Studie stellt jedoch keinen Viertürer im klassischen Sinn dar, was die Macher durch die asymmetrische Ausführung der Türen unter Beweis stellen möchten. Die konventionelle Anordnung findet sich lediglich auf der Beifahrerseite. Auf der Fahrerseite verfügt das Concept Car zusätzlich zur konventionell angeordneten Tür für die erste Sitzreihe über eine außen laufende Hebeschiebetür zum Einstieg in den Fond beziehungsweise zur seitlichen Beladung des Fahrzeugs.