Der Audi RS 6 Avant begeistert die anspruchsvolle Kundschaft schon von Haus aus durch einen bärenstarken V10-Biturbo-Motor mit 5,0 Litern Hubraum. MTM entwickelte für den neuen Sportkombi einen Performance-Kit, der die Leistung des schnellen Avants mit gigantischen 702 PS noch weiter in die Höhe schraubt. Zurückhaltender Optik verpflichtet, ergänzt MTM das sportliche Design des RS 6 nur durch eine dezente Frontspoilerlippe und einen Heckdiffusor aus Carbon, welche die Linienführung in einer betont eleganten Weise fortsetzen.

Elektronisch wächst die Motorleistung des Audio RS 6 von 580 PS auf 656 PS bei 6.180 Umdrehungen. Bei Bedarf rennt der MTM Audi RS 6 R auf Wunsch - die Schritte regelt der Tuner elektronisch - entweder 279, 290 oder 310 km/h. Das überragende Drehmoment von nunmehr 785 Nm (Serie 650 Nm) beschleunigt den Kombi blitzartig von 0 auf Tempo 100 in beeindruckenden 3,9 Sekunden.

In Vorbereitung befindet sich darüber hinaus eine Ausbaustufe, die mit brachialen 702 PS die Daten der meisten Supersportwagen in den Schatten stellen soll. Möglich macht den weiteren Leistungssprung eine Edelstahlabgasanlage mit Klappensteuerung ab Katalysator und ein Sportluftfilter.



Gestoppt wird der Express mit Hilfe der von MTM an der Vorderachse eingebauten Sechskolben-Bremsanlage mit gekörnten, das sind nicht durchgehend perforierte, Bremsscheiben der Dimension 405 x 36 Millimetern und Monoblock-Bremssätteln.

Das exklusive Sportprogramm rundet MTM durch die 21 Zoll großen Bimoto-Felgen in 10,5 x 21 Zoll ab, die in den Finishes "Shiny" oder "Diamont-Cut" erhältlich und mit Reifen der Größe 285/30 bestückt sind. Alternativ gibt es die Bimoto-Felge auch in der neuen, geschmiedeten 20-Zoll-Variante an. Schmiederäder sind im Vergleich zu Gussrädern leichter und verbessern damit Agilität und Bremsverhalten.