Die Chevrolet Corvette Grand Sport vereint die Kraft des US-Sportwagens mit einem Widebody-Kit, einem besonders auf Peformance ausgerichteten Fahrwerk und speziellen Features, die auf einen stärkeren Vortrieb und eine deutlich verbesserte Straßenlage, während das National Corvette Museum (NCM) im US-amerikanischen Bowling Green, Kenntucky, ein Mekka für die Corvette-Fans darstellt. Zum 15. Jubiläum des Museums gibt es mit dem NCM Corvette Grand Sport Coupé ein Unikat, das sich sogar am 6. September 2009 im Rahmen einer Verlosung gewinnen lässt. Die Erträge der alljährlichen Losverkäufe fließen dem Museum zu, die dem täglichen Betrieb der Einrichtung dienen.

Insbesondere unter Sammlern dürfte das NCM Corvette Grand Sport Coupé des Modelljahres 2010 begehrt sein. Schon serienmäßig besticht die Corvette C6 Grand Sport vorne und hinten durch breitere Kotflügel, deren vorderen Vertreter die Macher mit „Grand Sport“-Plaketten verzierten, um auf die Sport-Version hinzuweisen. Von der leistungsoptimierten Z06 kommen der Frontspoiler und die Kühlluftkanäle.

Auf der Motorhaube der weiß lackierten NCM Corvette Grand thront im Zentrum, ganz in Schwarz gehalten, „Jake“ - der stilisierte Totenkopf ist das Maskottchen von Corvette Racing. Der breite schwarze Streifen zieht sich von „Jake“ über das Dach bis zum Heck und wird von zwei schmalen roten Streifen flankiert. Auf den vorderen Kotflügeln runden die klassischen Seitenstreifen die Optik ab. Die Einzelanfertigung kennzeichnen ferner spezielle Logos des National Corvette Museum auf der B-Säule.

Darüber hinaus erhält die NCM Corvette Grand Sport den extra modifizierten Heckspoiler der Corvette ZR1 und schwarz getönte Frontscheinwerfer. Während neu kreierte Chrom-Räder den Kontakt zum Asphalt halten, entweicht der Sound des V8-Triebwerkes einer neuen Sportabgasanlage mit Klappensteuerung. Es lässt sich schon sagen, dass die NCM Corvette Grand Sport durch die kleinen Aufwertungen durchaus glamourös wirkt.