Nissan bringt den Note mit einer Reihe gezielter Verbesserungen und frischer Optik auf den Markt. Der Minivan sticht mit seiner flachen Dachlinie und dem leicht quadratisch anmutenden Fahrzeugkörper aus der grauen Masse hervor. Kunden honorieren das in Relation zu den kompakten Außenmaßen große Platzangebot sowie das agile Handling des Note. Um dieser Rolle auch weiterhin gerecht zu werden, spendierte Nissan dem Modell für seine zweite Lebenshälfte eine umfangreiche Produktpflege.

Optik mit frischer Stilbetonung

Die augenfälligsten Modifikationen des Facelifts finden sich an der Frontpartie. Ein neues Grilldesign sowie ebenfalls neugeformte Stoßfänger und Scheinwerfer lassen den Note geschliffener und damit hochwertiger erscheinen. Der modifizierte Grill besteht aus zwei parallel verlaufenden, horizontalen Streben, die an einem mittig platzierten Nissan-Markenlogo zusammenlaufen. Nach unten wird der Grill diskret von einer Chrom-Spange eingefasst.

Die Scheinwerfer mit zwei Haupteinsätzen erhielten ein technischeres, noch transparenteres Innenleben und werden um einen modifizierten Stoßfänger ergänzt, der die untere Partie der Front robuster wirken lässt. Am Heck tönten die Macher die charakteristischen „Bumerang“-Leuchten dunkler, um dem Note optisch eine stärkere Premium-Anmutung zu verleihen.

Zwei neugestylte Leichtmetallfelgen im 15- und 16-Zoll-Format runden die Exterieur-Änderungen ab. Dazu kommen zwei neue Außenfarben: „Cider“ - ein helles Grün, das diesem Nissan bestens steht und ihm eine frische, jugendliche Aura verpasst - sowie das kräftige „Burned Orange“.



Motoren mit verringertem CO2-Ausstoß

Dank ebenso kleiner, aber feiner Änderungen am Motor und den Getriebeübersetzungen, konnte Nissan den CO2-Ausstoß für den 1,5-Liter-dCi-Motor auf 119 g/km senken. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,5 Litern auf 100 Kilometern ist dieses 86 PS starke Diesel-Triebwerk eines der abgasärmsten und sparsamsten im Segment der kompakten Familienwagen und beschleunigt den Note auf 164 km/h.

In einer zweiten Variante generiert der 1,5-Liter-Diesel eine Leistung von 103 PS, was mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h sowie einem Durchschnittsverbrauch von nur 5,1 Litern auf 100 Kilometern einhergeht. Der CO2-Ausstoß beträgt 136 g/km.

Zusätzlich führten die Japaner kürzlich einen ebenfalls CO2-reduzierten 1,4-Liter-Benziner mit 88 PS im Note ein. Hier gelang als Folge einer geänderten Getriebeabstimmung eine Reduktion der Emissionen auf 139 g/km, was einem Verbrauch von 5,9 Litern auf 100 Kilometern gleichkommt. Die Top-Speed beträgt hier 163 km/h.