Für die Städte der nahen Zukunft entwarf Nissan die Studie „Nuvu“. Um in den immer dichter besiedelten Metropolen mit immer mehr Autos die individuelle Mobiltät bewahren zu können, machten sich die Japaner Gedanken für ein passendes Stadtauto. Der Nuvu (sprich „nu vü“) verfügt selbstverständlich über einen Elektromotor, dem nach Überzeugung von Nissan obligatorischen Antrieb für künftige City-Mobile. Der größte Trumpf des Nuvus stellt das Interieur-Konzept dar, welches auf kleinem Grundriss viel Komfort sowie Platz bietet und so den bestmöglichen Nutzen aus überfüllten Straßen und begrenztem Parkraum sichert.

Wir stehen kurz vor einem dramatischen Umbruch in den urbanen Ballungsräumen. Binnen fünf bis sieben Jahren werden rund 55 Prozent aller Erdbewohner in Städten wohnen - und beschwören damit den totalen Verkehrskollaps herauf. Wenn wir die heute in einem Stau stehenden Autos betrachten, so sind sie meist mit nur einer Person besetzt. Einige mögen zwei, manche sogar drei Personen an Bord haben. Doch ein mit vier oder mehr Personen besetzter Wagen ist eine echte Rarität.



Heute kaufen wir einen Familienwagen, obwohl wir wissen, dass wir seine volle Kapazität nur in ein bis zwei Prozent der Zeit ausnutzen. „Es wächst eine neue Generation heran, die fragt, warum wir die Dinge so tun, wie wir sie jetzt tun. Dazu gehören auch große Autos, die in 99 Prozent der Betriebszeit nur von einer Person bewegt werden“, sagt Francois Bancon, Leiter der Vorausentwicklung bei Nissan in Japan. „Es ist unsere Aufgabe, den Personentransport besser auf die Bedürfnisse der einzelnen Menschen und der Umwelt zuzuschneiden“, ergänzt er.