Vor dem Hintergrund einer zunehmend verwundbaren Weltkonjunktur und immer strengeren Obergrenzen für alle durch Autos in die Umwelt abgegebenen Schadstoffe, unterstreicht Nissan mit dem neuen Pixo seinen Willen, besonders verbrauchs- und emissionsarme Autos für urbane Ballungsräume anzubieten.

Der Pixo kommt ab dem zweiten Quartal 2009 auf den Markt und stellt einen fünftürigen Viersitzer mit geräumigem Innenraum dar, der dank cleverer Raumaufteilung durch ein relativ großzügiges Kofferraumvolumen bestechen soll. Als Ausweis seiner Umweltfreundlichkeit, wird der Pixo bei seiner Europa-Einführung das neue Pure-Drive-Logo tragen; damit kennzeichnet Nissan künftig die sparsamsten Modelle in seiner Produktpalette.

Nissan will den 3,56 Meter langen, 1,60 Meter breiten und ,47 Meter hohen Pixo mit einem Radstand von 2,36 Metern in zwei Versionen anbieten: Visia und Acenta. Eine Servolenkung und zwei Airbags sind durchgehend serienmäßig; im Pixo Acenta kommen zusätzlich ein Keyless-Entry-System, elektrische Fensterheber, eine Audio/CD-Anlage, eine geteilt umklappbare Rücksitzbank, Seitenairbags und Nebelscheinwerfer hinzu.



Optional im Angebot befinden sich für den Kleinwagen eine Klimaanlage, ESP, seitliche Kopfairbags und eine Vierstufen-Wandlerautomatik anstelle des serienmäßigen Fünfgang-Handschalters. Der Pixo profitiert vom starken Markenimage Nissans, zu dem auch eine 3-Jahres-Garantie entscheidend beiträgt.

Neben manchen Details aus Mittelklassewagen, wirft der Pixo zusätzlich typische Kleinwagentugenden in die Waagschale. Allen voran den lebhaften, leichtgewichtigen Dreizylinder-Motor, der aus 1,0 Litern Hubraum 65 PS schöpft. Im kombinierten Verbrauchszyklus begnügt sich das Aggregat mit 4,6 Litern/100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 103 g/km entspricht. Mit diesen Werten rangiert der Pixo in der Liste der erschwinglichsten Eco-Stadtmobile ganz oben.



Die Preise sind noch nicht bekannt. Es ist davon auszugehen, dass Nissan vermutlich mit aggressiven Preisen auf den Markt drängt, um den neuen Pixo für viele erschwinglich anzubieten.