Auf viele Autofahrer übt der Motorsport eine große Faszination aus. Freunde sportlicher Fahrzeuge können jetzt mit dem neuen Opel Astra OPC Race Camp pure Fahrdynamik auch auf der Straße erleben, die das Sondermodell in ein athletisches Design und jede Menge Power packt. Der Einstiegspreis des 240 PS starken Dreitürers liegt bei 27.990 Euro. Das neue Sondermodell ist damit gut 2.500 Euro günstiger als der gleichstarke Astra OPC bzw. fast 5.000 Euro preiswerter als die Nürburgring-Edition mit vielen Extras.

Optisch präsentiert sich der Opel Astra OPC Race Camp in Weiß mit schwarz abgesetztem Dach und schwarzen 18-Zoll-Felgen im 6-Speichen-Design. Das charakteristische schwarz/weiße-Design wird komplettiert von schwarzen Spiegelgehäusen und einer schwarzen Querspange im Kühlergrill. Ein großer Heckspoiler und eine B-Säule in Karbon-Optik mit „OPC Race Camp“-Logo runden die Maßnahmen ab.

Auch in der Race Camp Edition verfügt der Astra OPC über den Zweiliter-Turbobenziner und eine Hochleistungs-Bremsanlage. Die 240 PS beschleunigen den Kompakten in 6,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Bei 244 km/h endet der Vortrieb.



Konsequent sportlich kommt ein rein mechanisches „OPC Race Camp“-Sportfahrwerk zum Einsatz, das sich bereits im britischen Bruder des Astra OPC, dem Vauxhall Astra VXR, bewährte. Die anatomisch geformten Recaro-Sportsitze ermöglichen derweil hervorragenden Halt und eine ausgezeichnete Sitzposition in scharf durchfahrenen Kurven und viel Komfort bei langen Fahrten.