Mit dem extrem limitierten Sondermodell 911 Carrera GTS B59 Edition ehrt Porsche den wohl erfolgreichsten US-amerikanischen Rennfahrer Hurley Haywood. Dieser gewann im Jahre 1973 zum ersten Mal das berühmte 24-Stunden-Rennen von Daytona mit einem Brumos Porsche Carrera RSR, der als Vorbild für das ausgefallene Design dieser Sonderedition gilt.

Da ein Rennfahrer erst durch beständige Leistung richtig erfolgreich wird, gewann Haywood erneut 1975, 1977, 1979 und 1991 das 24-Stunden-Rennen in Daytona und schrieb somit Rennsportgeschichte. Gleichzeitig ist die Sonderserie von nur fünf Fahrzeugen nicht nur eine limitierte Edition, sondern auch das letzte Modell der 997-Baureihe. Hinter dem Namen des Fahrzeuges verbirgt sich folgendes: das „B“ steht für Brumo und die Nummer „59“ steht für die damalige Startnummer von Haywood und Peter Greggs.

Das Carraraweiß der Karosserie wird, genau wie bei Haywoods 1973er Porsche Carrera RSR, von einem roten und einem blauen Streifen über die Motorhaube und die Heckklappe akzentuiert. Zu den ohnehin üppigen Ausstattungsmerkmalen eines Porsche 997 Carrera GTS kommen neben den schwarzen Fuchsfelgen noch schwarze Außenspiegel und rot blaue Porsche-Schriftzüge auf jeder Tür hinzu.

Im Innenraum findet man die roten und blauen Farbtöne in den Nähten an Lenkrad und Ganghebel sowie der Handbremse wieder. Das Carraraweiß ist wiederum in den Sitzrückschalen vertreten. Der Einstieg in eine Oase aus schwarzem Leder mit Alcantara-Details versüßen Einstiegsleisten mit einer eingravierten „Hurley Haywood“-Unterschrift. Darüber hinaus besitzt jedes Auto der Sonderserie eine Plakette mit der jeweiligen Produktionsnummer.