Neue Horizonte soll der P.U.M.A. bei der Mobilität in den Städten eröffnen. Unter dem Projektnamen „P.U.M.A.“ (Personal Urban Mobility and Accessibility, private Mobilität und Erreichbarkeit in Städten) entwickeln General Motors (GM) und Segway einen elektrischen Prototypen für zwei Personen mit nur zwei Rädern. Ziel ist, dass sich Personen bei geringeren Gesamtkosten rascher und sauberer in Städten fortbewegen können. Zu sehen ist der P.U.M.A. erstmals auf der New York Auto Show, die vom 10.04.2009 - 19.04.2009 stattfindet.

Mehr als die Hälfte aller Menschen auf der Welt lebt in Städten. Die Entwicklung weist darauf hin, dass die Urbanisierung weiterhin steigt, was zu mehr überfüllten Straßen und stärker umkämpften Parkplätzen führt. Auf der ganzen Welt suchen Städte aktiv nach Lösungen, um das Problem der verstopften Straßen und der Verschmutzung in den Griff zu bekommen. Der P.U.M.A. zielt genau auf diese Bedenken ab.

Larry Burns, Vice President der Bereiche Forschung & Entwicklung sowie strategische Planung bei GM, führt die Idee weiter aus: „Stellen Sie sich kleine, flinke elektrische Fahrzeuge vor, denen Informationen zu anderen, sich bewegenden Objekten vorliegen, und die dadurch vermeiden, dass es zu Zusammenstößen kommt. Und wenn Sie diese Fahrzeuge dann in einem dem Internet ähnelnden Netzwerk miteinander verbinden, können Sie die Art und Weise stark verbessern, wie sich Menschen in Städten fortbewegen, Parkplätze finden und Kontakt zu ihren sozialen und geschäftlichen Netzen halten.“



Bei diesem Projekt werden verschiedene Technologien von GM und Segway miteinander kombiniert, zu denen elektrische Antriebe und Akkus zählen, die dynamische Stabilisierung für das Gleichgewicht auf zwei Rädern, vollständig elektronische Beschleunigung, Lenk- und Bremstechnologie, die Kommunikation der Fahrzeuge untereinander und selbstständiges Fahren und Parken. Diese Technologien gehen mit dem Project P.U.M.A. eine Verbindung ein, um die Freiheit der Mobilität zu steigern, während gleichzeitig die Energieeffizienz, nicht vorhandene Schadstoffe, nahtlose Konnektivität und sinkendes Verkehrsaufkommen in Städten ermöglicht werden.

Der Project P.U.M.A.-Prototyp weist einen Lithium-Ionen-Akku auf, digitale Technologie zur intelligenten Verwaltung von Energie, Gleichgewichtssteuerung auf zwei Rädern, zwei elektrische Motoren für den Antrieb der Räder und eine per Dock verwendbare Bedienoberfläche, welche die Konnektivität außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht. Das Fahrzeug ist für zwei oder mehr Passagiere ausgelegt, erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 56 km/h und besitzt eine Reichweite von 56 Kilometern, bevor es wieder geladen werden muss.