Schnellladung erlaubt hohe Funktionalität im Alltag

Der Kangoo Be Bop Z.E. verfügt über eine Marechal-Steckerverbindung für den Ladebetrieb. Unter dem Scheinwerfer liegt der Kabelanschluss komfortabel zugänglich. Prinzipiell sind zwei Lademodi möglich: Die Batterie kann über einen Hausstromanschluss von 10 A 220 Volt oder 16 A 220 Volt geladen werden - der Ladevorgang dauert in diesem Fall rund sechs bis acht Stunden. So können Fahrzeugbesitzer ihr Elektromobil beispielsweise über Nacht oder während der Bürozeiten bequem „volltanken“. Darüber hinaus gibt es eine Schnellladeoption, bei der sich über einen 32 A 400 Volt Dreiphasen-Anschluss die Batterie innerhalb von 30 Minuten zu 80 Prozent aufladen lässt.

Renault entwickelt derzeit zusammen mit rund 20 Automobilherstellern und der deutschen RWE-Gruppe einen neuen, universellen Stromanschluss. In der endgültigen Ausbaustufe soll die Steckerverbindung den Ladevorgang in 20 Minuten ermöglichen.

Weltweite Elektroauto-Offensive geplant

Die Renault-Nissan-Allianz schloss bereits mit 24 Regierungen, Städten, Energieunternehmen und anderen Organisationen Partnerschaften, um die Entwicklung und die weltweite Vermarktung von Elektrofahrzeugen voranzutreiben. Gleichzeitig beschleunigen Renault und Nissan gemeinsam in vielen Ländern weltweit den Ausbau der erforderlichen Infrastruktur als Grundvoraussetzung für den Serieneinsatz von Elektroautos.



Nissan wird bereits 2010 in den USA und in Japan das erste Serienmodell mit reinem Elektroantrieb einführen. Die weltweite Vermarktung erfolgt ab 2012. Renault startet 2011 mit dem Serieneinsatz: In Israel plant das Unternehmen, ein Stufenheckmodell mit reinem Elektroantrieb anzubieten; in Europa werden parallel der Kangoo Rapid und ab 2012 zwei völlig neue Modelle in die Verkaufsräume kommen.