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Renault Mégane Grandtour: Der neue Kombi für das angenehm Nützliche

C. Brinkmann, 12.06.2009

Spannungsvolles Design, viel Platz für Passagiere und Gepäck sowie hocheffiziente Triebwerke zeichnen den neuen Renault Mégane Grandtour aus. Der geräumige und praktische Kombi startet mit 9 Motorisierungen in den Markt. Als weitere Neuheit bietet Renault für den Mégane Grandtour mit dem Navigationssystem Carminat TomTom die aktuell günstigste integrierte Navigationslösung auf dem Markt an. Zeichen setzt der Mégane Grandtour ebenfalls beim Preis/Leistungs-Verhältnis: Das neue Modell ist trotz umfangreicherer Serienausstattung in der Einstiegsversion 600 Euro günstiger als sein Vorgänger.

Renault Megane Grandtour Kombi Expression Dynamique Luxe Carminat TomTom 3 Bluetooth1.5 dCi 90 FAP 1.9 130 160 110 1.6 16V 1.4 2.0 TCe 180 2.0 140 CVT Continuously Variable Transmission


Charaktervolles Exterieur-Design

Die Formgebung des neuen Renault Mégane Grandtour ist geprägt von einer markanten Charakterlinie, die sich von der Frontschürze über die vorderen Kotflügel schwingt, um dann als kraftvolle Schulterlinie bis ins Fahrzeugheck anzusteigen. Diese ausdrucksstarke Profilkante verleiht den Fahrzeugflanken eine spannungsvolle Signatur, die ebenso wie die vorne 1,546 Meter und hinten 1,547 Meter breite Spur als auch die muskulös gewölbten seitlichen Karosseriebleche Souveränität und Sportlichkeit signalisiert.

Zusätzlich verstärken die lang gestreckte, zum Heck hin abfallende Dachlinie, die niedrigen, nach hinten spitz zulaufenden Seitenscheiben und das charakteristische Heck mit den ausgeprägten Schultern und der stark geneigten, V-förmig geschnittenen Heckscheibe den dynamischen Eindruck. Die waagerechten Rückleuchten betonen derweil die Fahrzeugbreite und nehmen als gestalterische Finesse an ihrer Unterkante die zugespitzte Form der Heckscheibe auf. Hinzu kommen kurze Überhänge und der im Vergleich zum Mégane 5-Türer 6,2 Zentimeter längere Radstand.

Renault Megane Grandtour Kombi Expression Dynamique Luxe Carminat TomTom 3 Bluetooth1.5 dCi 90 FAP 1.9 130 160 110 1.6 16V 1.4 2.0 TCe 180 2.0 140 CVT Continuously Variable Transmission


Von der Schräghecklimousine übernimmt der Grandtour die Frontpartie mit der großen Kühlluftöffnung in der Frontschürze, den weit in die Fahrzeugflanken hineingezogenen Klarglasscheinwerfern und der prägnanten Motorhaube mit der bogenförmigen Profilkante. Zum sportlichen Erscheinungsbild trägt ferner die serienmäßige Dachreling in Matt-Chrom bei.

Die Länge von 4,559 Metern (5,9 Zentimeter mehr als beim Vorgänger), die um 2,7 Zentimeter auf 1,804 Meter gestiegene Breite und der 2,703 Meter lange Radstand (plus 1,7 Zentimeter) bilden die Basis für ein exzellentes Raumangebot im neuen Renault Mégane Grandtour.

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Kommentare:

Zu dieser Renault News wurden bisher 3 Kommentare im Forum verfasst:

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Äusserlich wirklich nicht schlecht,da stimme ich zu.Auch die letzen Jahre waren vom Design her nicht gerade prikelnd.Zum Thema Innenraum : Auf mich macht ein Renault Innenraum immer so einen "sterielen" leeren Eindruck ,mir fehlt da immer noch irgendwas. Das ist sehr schade,denn die Studien / Concept-Cars von unseren französischen Freunden finde ich immer sehr anmutend und interessant.

Burton am 12.06.2009 um 11:30:42

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